F1 en el GP de Estados Unidos: última hora de la Fórmula 1 con Alonso y sainz desde Austin, en directo

Sorpresa en el Gran Premio de EEUU: Charles Leclerc saldrá desde la pole position en Austin, después de que dirección de carrera le quitara su última vuelta a Max Verstappen por superar los límites de la pista. Esta salida del neerlandés en las últimas curvas del último giro le hicieron caer a la quinta posición de la parrilla de salida, en una prueba en la que Carlos Sainz saldrá desde la cuarta posición y en la que fracasaron estrepitosamente los dos Aston Martin.

Leclerc consigue la 'pole', Verstappen saldrá quinto y Alonso firma el mayor fracaso del año en la F1

El GP de Estados Unidos es el quinto de la temporada que cuenta con la prueba al sprint. Este es el horario de la segunda jornada del Gran Premio:

• 19:30 horas: Clasificación carrera al sprint
• 00:00 horas: Carrera al sprint

Así ha sido el momento en el que Max Verstappen excedía los límites de pista por lo que ha sido invalidada su última vuelta de la qualy:

Charles Leclerc tras conseguir la pole para la carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2023: ''El equipo ha hecho un gran trabajo. Empezamos con el pie derecho gracias al trabajo de los chicos. Han preparado el coche y me he sentido bien desde el principio. He cometido algunos errores pero no ha sido una qualy fácil para nadie''.

Asi queda la parrilla de salida de la carrera del Gran Premio de Estados Unidos:

1. Leclerc
2. Norris
3. Hamilton
4. Sainz
5. Russell
6. Verstappen
7. Gasly
8. Ocon
9. Pérez
10. Piastri
11. Tsunoda
12. Zhou
13. Bottas
14. Magnussen
15. Ricciardo
16. Hulkenberg
17. Alonso
18. Albon
19. Stroll
20. Sargeant

¡POLE PARA LECLERC! Tiempo de 1:34.723 para el piloto monegasco. Le supera Max Verstappen pero le anulan la vuelta y cae hasta la sexta posición. Carlos Sainz finaliza en cuarta posición. Norris y Hamilton segundo y tercero respectivamente.

Salen todos los pilotos con el neumático blando nuevo. Tan solo 2 minutos para que termine la Q3. Comienza vuelta Charles Leclerc.

Vuelven los pilotos a la pista. Tendrán una vuelta de calentamiento antes de la última y decisiva vuelta.

Final de la primera tanda de la Q3 para los pilotos. Entran a los boxes a falta de menos de 5 minutos para el final de la qualy. En estos momentos este es el orden de parrilla:

1. Leclerc
2. Hamilton
3. Verstappen
4. Sainz
5. Gasly
6. Pérez
7. Norris
8. Piastri
9. Ocon
10. Russell

Hamilton se queda a 56 milésimas de Charles Leclerc y se pone por delante de Verstappen en segunda posición.

Buena vuelta del piloto español aunque vuelve a quedar a tres décimas de su compañero de equipo. Tampoco puede mejorar el tiempo de Verstappen.

Pasa el primero Max Verstappen y se pone primero aunque Leclerc vuela en el segundo sector y con un 1:34.829 le mete +0.252 al neerlandés para superarle.

¡Arranca la última y definitiva tanda de clasificación del GP de Estados Unidos 2023! Rugen los motores y ya salen los pilotos a la pista. Verstappen es el primero en hacerlo.

Estos son los pilotos que pasan a la Q3 del GP de Estados Unidos:

1. Leclerc
2. Verstappen
3. Hamilton
4. Sainz
5. Ocon
6. Norris
7. Gasly
8. Piastri
9. Russell
10. Pérez

¡Final de la Q2! Eliminados Tsunoda, Zhou, Bottas, Magnussen y Ricciardo. Leclerc es el más rápido seguido por Verstappen y Hamilton. Sainz es cuarto finalmente.

Venía mejorando sectores el campeón del mundo pero no puede llegar al tiempo de Leclerc por cuatro milésimas. Sainz cae a la tercera posición a falta de los dos Mercedes.

Leclerc pasa y se coloca en primera posición (1:35.004) y Sainz se queda en segunda posición a tres décimas de su compañero. Verstappen viene mejorando en el último sector.

Comienzan a salir los pilotos a la pista a falta de 4 minutos para el final. Carlos Sainz en vuelta de calentamiento. Salen de nuevo, todos, con blandos nuevos.

Entran todos los pilotos a los garajes después de una primera tanda marcada por la evolución de la pista. Sainz en la penúltima posición solo por delante de Norris que ha hecho una vuelta y ha sido anulada por exceder los límites de la pista.

Entran todos los pilotos y todos comienzan a mejorar el tiempo de sus predecesores. En este momento, Verstappen es primero seguido por Piastri y Gasly. Todos con gomas nuevas.

Pasan los dos pilotos de Ferrari los primeros y se ponen en cabeza. Leclerc es primero y deja el tiempo de Sainz a tres décimas.

Ahora sí, sale Checo Pérez con neumático blando nuevo y todos los pilotos están en el trazado. Leclerc es el primer piloto en empezar vuelta cronometrada.

¡Comienza la segunda sesión de clasificación en Austin! Primera vez de la temporada en la que lo hace sin Fernando Alonso. Salen a la pista todos los pilotos a excepción de Pérez.

Estos son los pilotos que han pasado el corte a la Q2:

1. Hamilton
2. Norris
3. Verstappen
4. Sainz
5. Tsunoda
6. Perez
7. Magnussen
8. Zhou
9. Leclerc
10. Piastri
11. Bottas
12. Ocon
13. Gasly
14. Russell
15. Ricciardo

¡Fernando Alonso cae en la Q1! No puede pasar el corte marcado por Ricciardo. Fuera los dos Aston Martin en la Q1. Alonso 17º y Stroll 19º. Primer Gran Premio de la temporada en el que Alonso no llega a la Q3.

Viene muy rápido Lewis Hamilton en la última vuelta y mejora el tiempo de Verstappen por +0.019.

Tiempo de 1:35.346 para el piloto neerlandés. Casi medio segundo de ventaja sobre Carlos Sainz pese a haber perdido tiempo en el segundo sector. Intratable el campeón del mundo.

Sale Fernando Alonso a la pista con poco más de dos minutos para el final de la Q1. Mientras tanto Max Verstappen vuela sobre el trazado de Austin.

Sigue en los garajes el piloto asturiano a falta de tres minutos para el final de la sesión. En este momento se encuentra en decimocuarta posición y solo tiene a Tsunoda entre él y la zona de eliminación.

Pinta de morado todos los sectores el piloto español. Entra Leclerc en 1:36.119 y pocos segundos después lo hace Sainz en 1:35.824 para marcar el mejor tiempo de lo que llevamos de Gran Premio.

Hulkenberg hace el mejor tiempo de la Q1 aprovechando la buena evolución de la pista. Aún así es más lento que el mejor tiempo de Verstappen en los Libres 1.

Menos de diez minutos para que termine la Q1. Verstappen lidera, Leclerc es segundo y George Russell tercero. Alonso y Sainz en undécima y duodécima posición respectivamente.

Ya se pone en primera posición el campeón del mundo, Max Verstappen. Comienza la vuelta teniendo que rectificar con un contravolante pero aún así cierra la vuelta con el mejor tiempo de la sesión (1:36.470).

Primera vuelta cronometrada y se pone en cabeza Leclerc con un 1:36.622. Le sigue a +0.018 Lando Norris. Carlos Sainz muy lejos de su compañero, a más de medio segundo.

Primeros tiempos de la Q1. Bottas y Zhou en primera y segunda posición con tiempos lentos todavía. Bottas es el más rápido con tiempo de 1:36.843.

Los dos pilotos de McLaren y Stroll, único representante de Aston Martin en pista, estrenan neumático blando ya que ninguno de ellos los ha usado en la sesión de Libres 1.

Salen con neumáticos blandos la mayoría de los pilotos. Algunos de ellos incluso con neumáticos nuevos, entre ellos Bottas y Zhou.

¡Comienza la Q1 en el Circuito de las Américas! Primera tanda de clasificación para los pilotos de F1. Ya salen a la pista los primeros pilotos.

Max Verstappen, el campeón del mundo de F1, sigue con su dominio y ha sido el más rápido de la primera y única sesión de entrenamientos libres. Le han seguido Leclerc y Hamilton. Carlos Sainz ha terminado en la octava posición y Alonso en 18ª después de sufrir problemas de sobrecalentamiento en sus frenos.

El Circuito de las Américas se encuentra en Austin (Texas). Tiene 5.513 kilómetros de largo, repartidos entre 20 curvas, de las que 11 son a izquierdas y 9 a derechas. El trazado es de 15 metros de ancho y su recta más larga tiene 1200 metros de longitud.

• Primer Gran Premio: 2012
• Número de vueltas: 56
• Longitud del circuito: 5,5 km
• Distancia de carrera: 308,4 km
• Récord de vuelta: 1:36.169 (Charles Leclerc en 2019)

“¿Por qué no le lanzaste el casco a los tifosi después del podio de Monza?” Un periodista español le lanzaba la pregunta a Carlos Sainz en tono de broma tras una pregunta sobre su relación con el golf y la Fórmula 1. “Porque soy muy poco showman en ese sentido, podía haberlo hecho, pero…” La anécdota era otro punto que, unidos todos, ilustran la personalidad del piloto español. El madrileño fue fiel a sí mismo en uno de los momentos más trascendentales de su trayectoria.

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Así está la clasificación del Mundial de F1 de constructores:

1. Red Bull Racing - 657 puntos
2. Mercedes - 326 puntos
3. Ferrari - 298 puntos
4. Aston Martin - 230 puntos
5. McLaren - 219 puntos
6. Alpine - 90 puntos
7. Williams - 23 puntos
8. Alfa Romeo - 16 puntos
9. Haas - 12 puntos
10. AlphaTauri - 5 puntos

A priori, las diferencias entre el escenario del último Gran Premio en el circuito de Losail y el presente de Austin no son muy grandes. Pero algo positivo intuyen tanto Carlos Sainz como Ferrari, para creer que en conjunto aquí les van a ir mejor las cosas. La pista texana tiene varios cambios rápidos de dirección en curvas de velocidad media y alta. Justo el terreno, que peor le sienta a los coches italianos. El viento también suele ser un invitado habitual en este trazado y es otro comprobado factor que afecta al SF23 más que a sus rivales. ¿Cuáles son pues los argumentos que invitan al optimismo?

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Después de haberse disputado el Gran Premio de Qatar y con cinco fines de semana todavía por celebrarse en el Mundial (Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas y Abu Dabi), así está la clasificación de pilotos en la temporada 2023 de Fórmula 1:

1. Max Verstappen 433 puntos
2. Sergio Pérez 224
3. Lewis Hamilton 194
4. Fernando Alonso 183
5. Carlos Sainz 153
6. Charles Leclerc 145
7. Lando Norris 136
8. George Russell 132
9. Oscar Piastri 83
10. Lance Stroll 47
11. Pierre Gasly 46
12. Esteban Ocon 44
13. Alexander Albon 23
14. Valtteri Bottas 10
15. Nico Hulkenberg 9
16. Guanyu Zhou 6
17. Yuki Tsunoda 3
18. Kevin Magnussen 3
19. Liam Lawson 2
20. Logan Sargeant 0
21. Nyck de Vries 0
22. Daniel Ricciardo 0

Este próximo Gran Premio de Estados Unidos es para Aston Martin una cita crucial. El Circuito de las Américas ofrece ingredientes suficientes para que el equipo británico caiga a la quinta posición -su peor posición de la temporada- si no logra parar la avalancha de golpes que ha recibido de McLaren en las últimas carreras.

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Este será el quinto Gran Premio de la temporada que cuente con carrera al sprint, una prueba en un fin de semana especial que hace que la clasificación para la parrilla del domingo se adelante al viernes. El sábado, por lo tanto, será el turno para la clasificación al sprint y la propia prueba reducida.

La clasificación del Gran Premio de Estados Unidos, 18º del Mundial de Fórmula 1 2023, será el viernes 20 de octubre, y podrán verse por televisión a través de DAZN. Desde El Confidencial se cubrirá la última hora de la clasificación, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

• Clasificación: viernes, 20 de octubre, a las 23:00 horas
• Dónde se rueda: Circuito de Las Américas (Austin, Estados Unidos)
• Dónde ver la clasificación de F1: DAZN

¡MUY BUENAS NOCHES A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto de la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos. Después de que en el pasado GP, Max Verstappen se proclamara campeón del mundo por tercera vez en su carrera, hoy el neerlandés buscará una nueva gran clasificación y va a por el récord de victorias que él mismo fijo la temporada pasada, con quince triunfos en 2022 y cinco carreras por delante.