Pérez se defiende como una bestia ante Leclerc, Sainz es tercero y Alpine arruina el día a Alonso

"He controlado la carrera, aunque ha sido difícil. Lo he dado todo hoy", reconoce Pérez. "Si Max consigue el campeonato en Japón será genial", apunta el vencedor de la carrera en Singapur.

"Ha sido una carrera muy dura, no encontraba el ritmo sobre mojada. He tenido problema con la parte trasera del coche, cuando no tienes confianza adicional tienes que conformarte con el tercero. Es un buen resultado para el equipo", explica Carlos Sainz.

¡VICTORIA PARA CHECO PÉREZ! Segundo Leclerc y tercero Carlos Sainz.

¡VAYA ERROR DE HAMILTON! Verstappen lo aprovecha y le gana la octava posición.

Sainz subirá al podio si no hay una gran sorpresa.

Pérez sigue en cabeza. Ahora solo cabe esperar si le sancionan o no después de la carrera.

¡Duelo entre Hamilton y Verstappen! El neerlandés va a por el heptacampeón del mundo.

Verstappen ya es noveno y entra en la zona de puntos.

Informa la FIA que abre investigación a Checo Pérez por infringir el Safety Car. Ojo que Leclerc podría terminar ganando la carrera después del final de la misma.

¡SE DESINFLA LECLERC! El monegasco no puede superar a Checo y el mexicano abre hueco.

¡Vuelta rápida para Pérez! Enorme carrera del mexicano.

Esto ya es cosa de dos y Sainz sigue tercero. Verstappen, por el momento, fuera de la zona puntuable.

¿Aguantará el mexicano el ataque de Leclerc? El monegasco está a menos de medio segundo.

¡CHECOOOOO! A punto de pasarse en la curva.

Vuelta rápida para Checo Pérez. Leclerc persigue al mexicano, pero todavía no encuentra el hueco.

¡LECLERC! El monegasco va a por Pérez.

¡PROBLEMAS PARA PÉREZ! No está calentando bien su neumático y Leclerc ya está encima.

Pérez, Leclerc, Sainz, Norris y Ricciardo; los cinco primeros. Verstappen es duodécimo tras salirse de la pista y parar en boxes.

¡OJO! La FIA abre investigación a Checo Pérez por no respetar el coche de seguridad.

¡RELANZA LA CARRERA 'CHECO' PÉREZ!

La carrera no va a completar todas las vueltas y la FIA ya coloca los 36 minutos que restan en Singapur. Sigue el Safety Car y la jugada le sale genial a Norris, ahora sin el ataque intenso de Verstappen por detrás.

"La he cagado, chicos. Lo siento mucho", dice Hamilton por radio. Ese error en la curva le ha obligado a parar y a bajarse de la carrera por el podio e incluso por la victoria.

Sainz está en la zona de podio. Por detrás le atacará Norris.

¡Bandera amarilla en el segundo sector! Tsunoda se ha ido contra las protecciones. Se queja de problemas del motor. Ojo que saldrá el Safety Car.

Solo Bottas ha puesto neumáticos blandos. El resto, con medios tras parar. Nadie quiere arriesgar arriba cuando Pérez es primero, Sainz segundo y Leclerc, tercero.

¡ENTRA LECLERC! Le colocan neumáticos y... son medios.

¡SE HA SALIDO DE LA PISTA HAMILTON! Norris y Verstappen le adelantan. El coche tiene problemas en el alerón delantero.

¿Alguien se atreverá con el neumático blando? Carrera sin grandes sobresaltos hasta el momento.

¡Bandera verde en el Marina Bay!

Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris y Verstappen. Los seis primeros.

¡Aprovecha para parar Sainz y le colocan otros intermedios!

¡OCON SE VA FUERA con problemas en su motor o en los frenos y VIRTUAL SAFETY CAR! Los dos Alpine abandonan.

Bandera verde en Singapur.

¡VIRTUAL SAFETY CAR! Abandona Albon.

¡Bandera amarilla! Un Williams con problemas.

La cara de Fernando Alonso tras bajarse del coche es un poema. Sábado perfecto para ser quinto, carrera notable tras recuperar una mala salida, aguantas al campeón del mundo... y te falla el coche. Otra vez. Una pena.

Adiós al Virtual Safety Car. Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton y Norris; los cinco primeros. Verstappen ya está sexto tras el abandono de Alonso.

Russell cambia y pone los neumáticos medios. Patina y lo salva como puede. El resto de la parrilla, a la espera de ver cómo evoluciona su Mercedes.

ABANDONA FERNANDO ALONSO y Virtual Safety Car. El español dice por radio "motor, motor"... y abandona el día que bate el récord de carreras en la Fórmula 1 (350). Segundo abandono consecutivo.

Carlos Sainz dice que "estamos cerca" de pasar a los neumáticos de seco, Verstappen dice que todavía queda para abandonar los intermedios.

Fernando Alonso mantiene la sexta posición frente a Verstappen. Muy pocos adelantamientos en esta carrera.

"El objetivo es que estos neumáticos intermedios nos duren más que al resto", le dicen a Norris por radio.

¡CÓMO AGUANTA ALONSO! Precioso el duelo entre el español y un Verstappen que no puede superar al Alpine.

Alonso tiene a Norris a menos de medio segundo. Ojo que el asturiano va a intentar adelantar a la mínima ocasión.

¡Alonso se lanza a por Norris! El español busca escaparse de Verstappen y ya va a por el McLaren, en quinta posición.

Verstappen adelanta a Vettel y luego a Gasly en la misma vuelta. ¿El próximo en el camino del neerlandés (séptimo)? Fernando Alonso.

¡SE RELANZA LA CARRERA! Checo Pérez manda, le sigue Leclerc y Sainz es tercero. Alonso continua sexto.

Ya se está acabado el Safety Car. Checo Pérez relanzará la carrera.

Así fue la salida en el Marina Bay. Mientras, tanto Latifi como Zhou han abandonado.

¡OJO! La FIA manda el Safety Car a la pista. Es muy probable que haya material en la pista después del toque entre Latifi y Zhou.

Bandera amarilla en Singapur. Zhou se ha salido y el coche está parado. El monoplaza de Latifi también está tocado. Se han tocado.

Verstappen ya va a por la octava plaza de Vettel... y Hamilton se queja por radio de sus neumáticos.

El TOP10: Pérez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Norris, Alonso, Gasly, Vettel, Verstappen y Tsunoda. El neerlandés ya está en la pomada tras un duelo durísimo con Magnussen en las primeras vueltas.

Mala salida de Leclerc. Viendo la repetición, el monegasco tarde en arrancar y Pérez le gana la posición de cabeza limpiamente. Ahora está a casi un segundo del mexicano.

"Carlos me ha golpeado. Me ha cerrado y me ha obligado a irme por fuera", dice Hamilton por radio. El español adelantó perfectamente al inglés y, en paralelo, se tocaron... y el británico se fue por fuera. La FIA desestima la investigación.

Sainz gana una posición y es tercero, mientras que Alonso, tras una mala salida donde ha perdido varias posiciones, ha podido recuperar la sexta plaza tras partir quinto.

¡VERSTAPPEN CAE A LA DUODÉCIMA PLAZA! Muy mala salida del neerlandés.

¡PÉREZ ADELANTA A LECLERC! Sainz se ha tocado con Hamilton, que se ha ido por fuera.

"Carrera 350. Vamos a hacer algo especial", dice Alonso por radio.

Vuelta de formación en marcha. Todos con intermedios.

Todo apunta a que toda la parrilla saldrá con los neumáticos intermedios porque la pista ya está mucho mejor. ¿Para qué existen los de lluvia extrema? Gran pregunta.

Recordamos el orden de salida. Además, Russell partirá desde el fondo de la parrilla al cambiar su unidad de motor.

Desde aquí saldrá Fernando Alonso. Día grande para el español.

Los pilotos que habían salido con neumáticos de lluvia extrema están ya entrando a boxes para colocar los intermedios. Ya pueden comprobar así cómo está la pista. Hay agua, pero cada vez menos. Verstappen se ha salido de la pista... sin mayores consecuencias.

Semáforo en verde en el Marina Bay. Momento para que los pilotos y diferentes equipos comprueben el estado de la pista y el rendimiento de los neumáticos.

El piloto español hará historia hoy. Nada más y nada menos que 350 carreras. El que más en TODA la Fórmula 1.

El radar confirma que ya ha pasado la tormenta en Singapur. Poco a poco todo empieza ya a volver a la normalidad y los 27 grados actuales

empiezan a secar la pista.

"Es difícil decir cómo estará la pista. Tendrán que fiarse de los pilotos en la vuelta de formación. Pero es importante la transición entre el neumático de lluvia extrema y el intermedio. Del neumático intermedio al blando es más lento", sostiene Mario Isola, responsable de Pirelli.

"¿Para qué sirven los neumáticos de lluvia extrema si no se corre en estas condiciones?", se pregunta Pedro de La Rosa en DAZN. Ya ha dejado de llover en Singapur, pero la FIA se agarra a la prudencia extrema.

Comunicado oficial de la FIA. Se empezará la carrera más de una hora después. Los operarios están limpiando la pista.

Sale el Safety Car a la pista de Singapur. Ahora, tendrá que reconocer el estado de la pista y comprobar si es posible empezar a correr en un rato. Ayer, sin lluvia en la clasificación, aunque con el asfalto mojado por la lluvia previa, hubo varias salidas, derrapes y sustos varios.

Sigue lloviendo en el Marina Bay y los operarios achican agua.

Está cayendo la Mundial en Singapur con un gran diluvio, aunque el radar meteorológico indica que la lluvia cesará en un rato. El circuito estará muy mojado.

Por su parte, Carlos Sainz saldrá cuarto desde la parrilla. El español se tuvo que morder la lengua tras la carrera y hoy veremos de lo que es capaz.

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Pablo de Villota

Hoy es una gran carrera para el ovetense. Fernando Alonso se convierte en el primer piloto de la historia de Fórmula 1 en llegar a correr 350 carreras. Después de una gran clasificación donde acabó quinto y quedó por delante de Esteban Ocon, el español desea la lluvia para un Gran Premio de sorpresas.

¡Bueeeeeenas tardes y bienvenidos al Gran Premio de Singapur desde el circuito de Marina Bay (14:00)! Charles Leclerc logró una 'pole' de infarto por solo 0.022 y 0.054 respecto a 'Checo' Pérez y Lewis Hamilton, mientras que Max Verstappen no pudo terminar su última vuelta y saldrá octavo este domingo.