Audi moderniza su A4

Audi introduce un nuevo A4 más moderno y mejor equipado, y lo hace en todas las variantes que incluye su oferta del segmento medio, es decir la berlina, el familiar (Avant), el todocamino (Allroad) y el deportivo (S4). Ofrece nuevas soluciones en eficiencia, dinámica de marcha y también en entretenimiento e información a bordo. Y todo ello con un diseño  más moderno y atractivo.

Es una gama importante para la marca alemana ya que desde el original Audi 80 ha fabricado más de 10 millones de unidades durante los últimos 39 años. Esta es, por cierto, la octava generación del modelo.

Su estética se ha redefinido remarcando la dimensión horizontal en el frontal. Y para ello se incluye una nueva parrilla acabada en color gris platino y con los aros de la marca en una forma tridimensional. Igualmente sus paragolpes son de nuevo diseño. Tan solo la variante más campera, el Allroad, se desmarca con una parrilla con aplicaciones horizontales cromadas y sus faros antiniebla redondos.

En general, los faros de todas las versiones presentan cambios: su borde inferior traza una onda y además presumen de una nueva estructura interior. Opcionalmente, Audi monta faros xenón plus. En su caso, la luz de marcha diurna LED dibuja una horquilla delgada y a simple vista homogénea que queda abierta en torno a la lente de xenón. También como opcional está disponible la luz adaptativa con sistema de iluminación dinámica en curva y luz de giro.

El A4 mejorado ofrece unos consumos reducidos. De media estos han bajado un 11% con respecto a los modelos disponibles hasta ahora a pesar del aumento de potencia de algunas de las variantes.

Para la berlina y el Avant, Audi ofrece seis motores TDI y cuatro de gasolina, mientras que la oferta engloba 23 combinaciones posibles de motor y caja de cambios. Todos son propulsores sobrealimentados de inyección directa, y los sistemas de recuperación y de arranque y parada son de serie en todas las versiones.

La versión más eficiente de esta gama de modelos es el Audi A4 2.0 TDI de 136 CV. Esta versión con la carrocería berlina anuncia un consumo homologado de 4,2 litros, o lo que es lo mismo 112 gr/km de emisiones. También el nuevo A4 2.0 TDI de 163 CV ha sido revisado y se conforma con 4,4 litros de gasóleo (115 gramos de CO₂ por km).

Audi ofrece otros tres motores diésel de cuatro cilindros con 120 CV, 143 CV y 177 CV. Estos también están disponibles para el Allroad quattro, exceptuando el de 120 CV. Otros tres TDI V6 completan el repertorio. El 3.0 TDI con 204 CV  que en la berlina A4 consume un promedio de 4,9 litros. En la segunda versión, el 3.0 TDI genera una potencia de 245 CV.

Los motores de gasolina de la gama A4 también responden a los últimos avances de la técnica. La nueva estrella entre la familia TFSI es el nuevo motor de 1,8 litros, que se monta en la berlina y el Avant. Este cuatro cilindros, con sus 170 CV de potencia, anuncia un consumo de 5,6 litros de media (134 gramos de CO₂ por km). En comparación con el motor predecesor, el consumo se ha reducido un 19%.

La versión de entrada en gasolina es el 1.8 TFSI de 120 CV. El 2.0 TFSI, el único de ellos que también se ofrece para el A4 Allroad Quattro, rinde 211 CV. El tope de gama es el 3.0 TFSI, que llegará algo más tarde y que ofrecerá 272 CV. En el deportivo S4, la potencia aumenta hasta los 333 caballos.

En cuanto a transmisiones no hay muchos cambios y la oferta es realmente amplia. Los manuales son todos de seis marchas, pero se ofrece una opción Multitronic de variación constante o el más eficaz S-tronic de siete marchas. Y en el apartado de la tracción, las versiones de acceso son de tracción delantera y el resto son de tracción Quattro, un sistema que aporta seguridad y que se ofrece en toda la gama. En cuanto al A4 Allroad quattro está disponible con el cambio manual o con el S tronic.

Por lo que se refiere a su equipamiento, el coche ofrece muchas novedades, como el sistema de detección de fatiga del conductor y otros sistemas de ayuda aunque lo que me parece más llamativo es que a través del MMI navigation plus se ofrece el teléfono de automóvil Bluetooth online.

Bajo el concepto Audi connect se puede acceder a una serie de servicios especiales desde el vehículo, como puede ser la búsqueda de destinos especiales en Google mediante control por voz o la navegación mediante imágenes de Google Earth con visualización adicional de imágenes Google Street View.

El punto de acceso inalámbrico WLAN, otra de las funciones del teléfono de automóvil Bluetooth online, les permite a los pasajeros del A4 navegar por Internet con sus dispositivos portátiles siempre que lo deseen.

Con esta renovación de la gama A4 Audi también ha renovado el S4 en sus dos variantes de carrocería. Esta versión incorpora el motor más potente, el 3.0 TFSI de 333. Este modelo combina prestaciones de un deportivo, con un 0 a 100 km/h en 5,0 segundos, con un consumo bastante razonable de 8,0 litros según las cifras homologadas.