Kia presenta un nuevo Sorento con siete plazas

La marca coreana ha presentado en el Salón de Seúl que ayer abrió sus puertas a los medios de comunicación su nuevo Sorento. Se trata de un vehículo que ofrece menos posibilidades camperas que su antecesor pero que supone un paso adelante notable en cuanto a habitabilidad interior y a comportamiento en carretera. Este nuevo modelo llegará al mercado a principios del próximo 2010.

El Sorento fue presentado en el año 2002 y entonces permitió a la marca coreana cambiar su imagen de fabricante de coches pequeños. En estos años, se han vendido más de 900.000 unidades en todo el mundo.

El nuevo Sorento es un coche completamente nuevo y buena prueba de ello es que ni siquiera utiliza el mismo chasis de su antecesor. Este ha sido sustituido por una estructura de tipo monocasco que ofrece un mejor comportamiento dinámico y además con unas dimensiones más grandes para permitir albergar un habitáculo para siete personas.

Además de contar con un monocasco algo más largo, los pilares del parabrisas han sido adelantados mientras que el portón se sitúa en una posición más vertical para optimizar el espacio en el habitáculo.

En el interior del vehículo se ha buscado una mayor sensación de calidad que en su antecesor. Para ello se emplean materiales de mayor calidad, pero sobre todo se han incorporado los últimos adelantos técnicos en materia de confort y seguridad. Así, el nuevo modelo ofrecerá navegador, cámara trasera o techo panorámico, además de entrada sin llave y arranque por botón.

En cuanto a motorizaciones, el nuevo Sorento presentado en Seúl, se ofrecerá con cuatro motorizaciones aunque sin duda para el mercado español lo más destacable es la llegada de una versión diesel de cuatro cilindros con 2,2 litros de cilindrada. Este motor, que cumple la normativa Euro V, se sitúa como el alto de gama y ofrece 197 caballos. En cuanto a las cajas de cambios para este motor, se ofrecerá una manual y otra automática secuencial, en ambos casos de seis marchas. El otro motor que en principio se ha pensado para el mercado europeo es el 2.4 de gasolina con 175 caballos.

Otra novedad importante es que al pasar de ser un todoterreno a un todocamino menos campero, se ofrecerá versión con tracción delantera o con tracción a las cuatro ruedas, según las necesidades y los gustos de su comprador. El nuevo modelo contará entre su equipamiento con ayuda al arranque en pendiente y control de descenso, este último con la velocidad limitada a 8 km/h.

Un aspecto en el que se ha trabajado es en conseguir una dirección más rápida en su accionamiento algo que en el anterior modelo era un punto débil, ya que obligaba a mover demasiado el volante.

El nuevo modelo está previsto que llegue a los mercados europeos en la primavera de 2010, y las previsiones de la marca son importantes pese a que la situación que atraviesan las ventas en todo el mundo es bastante complicada. Kia prevé vender 140.000 unidades anuales del Sorento desde el año 2010.

La marca coreana tiene unos planes muy ambiciosos en los próximos años. Tras la llegada del nuevo Sorento prevista para 2010, en 2011 lanzará un vehículo híbrido mientras que sólo un año más tarde la compañía ha anunciado la comercialización de su primer vehículo de hidrógeno.