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Alonso, sorprendido con su coche: "Iba cogiendo a un Red Bull y a un Toro Rosso"
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el español se retiró en la vuelta 22

Alonso, sorprendido con su coche: "Iba cogiendo a un Red Bull y a un Toro Rosso"

El español acusó su parón y reconoce que tiene que mejorar físicamente para China. Pero en general está contento con la progresión del coche y del fin de semana

Foto: Fernado Alonso se retiró en la vuelta 22 por problemas mecánicos (EFE)
Fernado Alonso se retiró en la vuelta 22 por problemas mecánicos (EFE)

"Iba cogiendo a un Red Bull y a un Toro Rosso antes de parar, los iba alcanzando después de adelantar a Pérez. Era un poco una sorpresa estar rodando con el grupo de los demás coches", aseguró un Fernando Alonso cansado y algo resignado nada más acabar su carrera a las 22 vueltas por enfriamiento del Ers de su monoplaza. El de su compañero de equipo, Jenson Button, tampoco pudo soportar el calor del Gran Premio de Malasia y en la vuelta 44 su McLaren-Honda también terminó su carrera por un problema de turbo.

"Como decíamos este sábado,necesitamos muchas más vueltas, más experiencia. No sé qué ha pasado exactamente en el coche, algún problema de presión de aceite o de agua y tuvimos que parar. Es normal, si hubiéramos tenido un invierno normal seguramente estos pequeños fallos los vas descubriendo poco a poco a y nosotros nos va a tocar descubrirlo en estas carreras", reconocía el asturiano.

El español llevaba un buen ritmo de carrera y estaba octavo cuando su equipo le hablo por radio. Alonso ni siquiera se dio cuenta del problema: "No, no, yo no noté nada, lo notaron ellos que en la última vuelta me dijeron si podía bajar el ritmo y entrar a boxes que veían algún problema en los ordenadores y para salvar la mecánica mejor no seguir rodando. Un buen test para que lo que se haya roto hoy no se rompa el próximo día", explica.

Su carrera estaba siendo muy buena, incluida la estrategia de equipo: "El neumático duro era peor, por eso salimos con él porque en las primeras vueltas estás con todo el mundo y no puedes aprovechar el ritmo que tenga el coche. Además si había un ‘Safety Car’ o algún problema pues paras y te lo quitas ya del medio y después haces toda la carrera con blandos y por eso salimos con él para ver si lo podíamos quitar del medio rápido. Poder rodar con el grupo de coches e ir alcanzando un Red Bull era impensable hace tres días. Por lo tanto, dentro de la retirada bastante contento de las sensaciones a lo largo del fin de semana", señalaba Alonso.

Además, el asturiano reconocióque no está bien físicamente aunque no hubiera tenido problemas para terminar la prueba: "Calor...estoy un poco cansado he dado 20 vueltas, no era un problema acabar la carrera, pero sínecesito entrenar estos días para llegar a China a tope. A ver si podemos seguir acumulando vueltas y seguir aprendiendo", dijo.

"Iba cogiendo a un Red Bull y a un Toro Rosso antes de parar, los iba alcanzando después de adelantar a Pérez. Era un poco una sorpresa estar rodando con el grupo de los demás coches", aseguró un Fernando Alonso cansado y algo resignado nada más acabar su carrera a las 22 vueltas por enfriamiento del Ers de su monoplaza. El de su compañero de equipo, Jenson Button, tampoco pudo soportar el calor del Gran Premio de Malasia y en la vuelta 44 su McLaren-Honda también terminó su carrera por un problema de turbo.

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