Un Fernando Alonso con gafas de sol es un Ferrari contento

“Aquí se han ganado carreras saliendo desde la séptima posición”. Pedro Martínez de la Rosa no tira la toalla consciente de la dificultad del presente GP de Canadá que arranca hoy a las 20 horas con Sebastian Vettel desde la 'pole' y con el sexto puesto de Fernando Alonso en calificación. El catalán busca esperanza apoyado en que Montreal es un circuito donde es fácil adelantar y en el que la calificación no suele ser decisiva. Mucho más importante que la posición en la salida será la climatología, si no llueve se podría ver remontada de los coches rojos, de lo contrario tendrán que esperar a que los ‘enemigos’ se eliminen entre ellos. Este año, Ferrari sonríe cada vez que Alonso saca las gafas de sol de su funda: "El podio, en seco, es factible".

“En seco somos más competitivos”, afirmó Alonso nada más bajarse del coche este sábado. El F138 se ha mostrado voraz durante esta primera parte de la temporada en trazados en seco, con la exhibición de Montmeló aún muy cercana (antes del paréntesis urbano de Mónaco), pero sin ritmo sobre mojado. Malasia fue el mejor ejemplo en cuyo gran premio ‘volaron’ Red Bull y Mercedes cuando el asfalto estaba mojado y posteriormente lo hizo Felipe Massa, en cuanto la pista absorbió el agua. No es que garantice la victoria, pero una pista seca da opciones de victoria a los monoplazas transalpinos (aunque no una buena calificación, por lo visto hasta ahora).

Y es que este Ferrari depende demasiado de que luzca el sol. El F138 es ‘torpe’ a la hora de calentar los neumáticos por sí solo –de ahí que sea junto a Lotus el que menos los desgaste- y necesita de una buena temperatura exterior -un bronceado- para minar las posibilidades de los rivales. El equipo de Maranello vive una situación contraria a la del pasado año, cuando el F2012 necesitó de la lluvia para vencer en Malasia y Alemania.

Los hombres del tiempo dicen que se correrá en seco

Los hombres del tiempo dicen que la carrera sobre el circuito Gilles Villeneuve será en seco, pero también se tenía esta previsión para la calificación del sábado. Ayer se demostró la particularidad de este circuito cuando llovía en unas partes del circuito y en otras no. ¿Y si hay agua? Con ‘chubasquero’ todo se vuelve una lotería: accidentes, salidas de pista, safety car...

Al margen de la lluvia, en la Scuderia tienen otra preocupación: Felipe Massa. Hasta cuatro veces golpeó el volante después de quedar atrapado en una de las protecciones de la pista canadiense. Massa no se lo podía creer: tres golpes en los últimos dos grandes premios. Sus gestos de rabia muestran la frustración del paulista que, afortunadamente, no sufrió ningún percance físico.

Otra vez, una grúa se llevó en volandas a un Ferrari, una imagen que desluce el buen inicio de temporada que estaba cuajando Felipe, sobre todo en comparación con el pasado año. Tomará la salida desde la posición número 16 y, sin nada que perder, deberá arriesgar –sean cual sean las condiciones en el ambiente- para limpiar dicha imagen y ayudar al equipo. Una papeleta compleja sabiendo que en 2012 su rendimiento en pista estuvo condicionado por el aspecto mental. ¿Cómo estará la moral del brasileño?

Bottas, el protagonista invitado del fin de semana

Sin duda, estará peor que la de Valtteri Bottas. El finlandés, por primera vez, se calificó para la Q3 y saldrá tercero. Fue la sensación del sábado con un Williams que acostumbra a salir en la parte de atrás del ‘pelotón’. Por el paddock se tiene la idea de que el equipo inglés se la jugó y puso reglajes de lluvia en el monoplaza de Bottas. Esta noche se dará la respuesta.

Otro punto interesante de la carrera será Sergio Pérez, el ‘animador’ del pasado GP de Mónaco sale desde la sexta fila en la parrilla y, sin nada que perder, seguro que arriesgará para tratar de aproximarse a su podio de 2012. Todo un reto.