Lexus, 28 años de tradición con las berlinas

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Largo y muy bajo
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Largo y muy bajo

Este nuevo modelo solo se ofrece con una carrocería, la larga, de 5,23 metros, pero gracias a su poca altura y su gran anchura ofrece una estética muy dinàmica.

Cuadro de instrumentos único
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Cuadro de instrumentos único

Este es el cuadro de instrumentos, diferente a todo lo que hay en el mercado, y basado en el del LFA. Es configurable y cambia según el modo de conducción seleccionado.

Nuevo buque insignia de Lexus
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Nuevo buque insignia de Lexus

Ancho y bajo, con un frontal prominente, así es el nuevo Lexus que aporta a todo lo que ya tenía la berlina de lujo una estética más llamativa.

Asientos espectaculares
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Asientos espectaculares

La calidad percibida y sobre todo el confort para los ocupantes es la clave del nuevo LS. Los asientos, con una amplia selección de masajes, son un buen ejemplo.

El mejor asiento del LS
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El mejor asiento del LS

El asiento trasero derecho opcionalmente puede permitir reclinarse casi como si fuera una cama. El confort es la clave de este modelo.

Elegante y generoso
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Elegante y generoso

Elegancia y diseño moderno se dan cita en esta nueva berlina de lujo que está preparada para competir con las mejores berlinas alemanas.

Manejo del masaje
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Manejo del masaje

Esta es la pantalla con la que se gestiona el masaje, la climatización y demás sistemas de las plazas traseras del Lexus LS.

Mecánica híbrida de 354 CV
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Mecánica híbrida de 354 CV

Gracias a sus 354 caballos de potencia combinada este Lexus acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos. Y su consumo es muy ajustado, 6,0 litros en la versión de tracción trasera.

Tablet en los asientos traseros
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Tablet en los asientos traseros

Un detalle más de confort, las tablet en las plazas traseras, y es que todo lo que se refiere al confort tiene su respuesta en este LS.

Prueba en Omán
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Prueba en Omán

Parece extraño organizar la presentación internacional de un modelo de lujo en Omán, pero con la cantidad de Lexus LS que se ven por sus carreteras no sorprende.

Lexus, la marca de vehículos premium de Toyota, lanzó al mercado su primera gran berlina en el año 1989, pero sus ingenieros trabajaban en el modelo desde el año 1983. Ahora llega la quinta generación que ofrece un estilo moderno y elegante, pero con la mecánica hìbrida que caracteriza a todos los modelos de la marca japonesa. Un motor de gasolina de 295 CV combinado con uno o dos motores eléctricos, según sea la versión de tracciòn trasera o de tracción total. Y su potencia máxima combinada es de 354 caballos.  

 

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