Formentor, el primer Cupra exclusivo

Estética rompedora — Estética rompedora
Tiene una estética rompedora porque combina unas formas robustas en su parte inferior con un diseño más dinámico en la parte superior.

Puesto de conducción completo — Puesto de conducción completo
Un puesto de conducción muy completo pero en el que la falta de algunos botones de acceso rápido hace que su utilización sea complicada si no se controla mucho el sistema.

Deportivo sin excesos — Deportivo sin excesos
Cuadro de instrumentos digital con muchas posibilidades de configuración y muchos datos disponibles para su conductor.

Tracción delantera — Tracción delantera
Estas versiones de acceso con motores de 150 caballos en diesel y gasolina cuentan con tracción delantera. Las variantes más gordas tienen tracción 4x4.

Asientos deportivos — Asientos deportivos
Los asientos son deportivos, ofrecen una buena sujeción del cuerpo y, sobre todo cuentan con reposacabezas integrados en el propio asiento.

150 CV muy razonables — 150 CV muy razonables
Pueden parecer algo justos, sobre todo si se comparan con los 300 caballos de la versión más potente, pero son más que suficientes para mover con alegría este modelo de Cupra.

Plazas traseras muy razonables — Plazas traseras muy razonables
Son unas plazas muy razonables, sobre todo en lo que a espacio para las piernas se refiere.

El todocamino deportivo — El todocamino deportivo
Es un todocamino por su parte baja, con una razonable altura libre al suelo para salir por alguna puista, pero al mismo tiempo es un coche de aspecto myuy muy dinámico.

Un buen maletero — Un buen maletero
Tiene un buen maletero porque ofrece un volumen de carga de 450 litros y además su gran portón hace que lsea muy fácil de cargar.

Ciertas opciones camperas — Ciertas opciones camperas
No es un todocamino pensado para el campo, pero permite hacer alguna salida por pistas sin demasiadas complicaciones. Pero ojo, es tracciòn delantera y con un motor de gasolina...

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21/05/2021 05:00

Tras el lanzamiento de las versiones más potentes y deportivas de la gama de Seat bajo la nueva divisa de Cupra, el año pasado se lanzaba el primer modelo exclusivo de la marca, el Formentor. Es un vehículo espectacular porque combina el estilo de un todocamino en su parte inferior con una parte superior mucho más dinámica y ágil. Una combinación perfecta que le convierte en una opción muy diferente del mercado, disponible con mecánicas de acceso de 150 caballos en diesel y gasolina muy razonables. Una opción a tener en cuenta.

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