Hemos probado el Mercedes GLC Coupé 300e, una variante que destaca por su etiqueta "0 emisiones" gracias a su mecánica híbrida enchufable. Con ello se mueve bien, pese a sus dimensiones, en ciudad con hasta 50 km de autonomía eléctrica. Pero al mismo tiempo va bien por carretera gracias a su potencia combinada de 320 caballos, lo que le convierte en un gran rutero. Y por si todo esto fuera poco, también se mueve muy bien fuera del asfalto. Es un verdadero multitalento, aunque de precio caro, 64.500 euros. Pero la calidad hay que pagarla.