La carta que Madrid está enviando por las multas en la M-40: qué cambia en julio y de qué se avisa

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Las Zonas de Bajas emisiones (ZBE) de la capital, enmarcadas en el programa Madrid 360, pretende reducir los niveles de contaminación de la ciudad al prohibir el acceso y la circulación de todos los vehículos que figuran con clasificación ambiental A en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Esta normativa entró en vigor en 2022 y, con el paso de los meses y hasta 2025, el Ayuntamiento de Madrid irá ampliando estas Zonas de Bajas Emisiones. Para ello, cuenta con un mapa actualizado con el que los ciudadanos pueden informarse y estar al día con los cambios para evitar posibles multas.

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Jorge García González

Un ejemplo de ello es que el consistorio está enviando cartas a muchos de los propietarios de vehículos que carecen de etiqueta ambiental. A modo de aviso, el área de movilidad y transporte del Ayuntamiento de Madrid se está encargando de informarles de que sus coches han sido captados circulando por la ciudad por las cámaras que el consistorio tiene ubicadas en el interior de la M-40.

Multas a partir del 1 de julio

Estos vehículos, los de categoría ambiental A, tienen prohibida la circulación por el interior de la M-40 desde el día 1 de enero de 2024. Así, el Ayuntamiento de la capital ha permitido entre el 1 de febrero y el 30 de junio de 2024 un periodo de adaptación para los conductores de este tipo de turismos.

A partir del 1 de julio, los agentes que controlan el tráfico podrán denunciar y sancionar a estos vehículos si son detectados por los propios agentes o por las cámaras y los foto-rojos que están instalados en el interior de la M-40 y de la M-30. El objetivo es que los vehículos de mayor potencial contaminante no circulen por las zonas ZBE.