A LA CAZA DE AUDI, BMW O MERCEDES

Ford planta cara a los coches alemanes con un amplio Mondeo y una exclusiva mundial

Viene del otro lado del charco bajo la etiqueta de 'marca generalista', accesible a muchos bolsillos, pero su nueva versión se acerca descaradamente a vehículos que le superan sobradamente en el precio

Con el nuevo Mondeo, la marca Ford se ha posicionado en lo más alto dentro del segmento de las berlinas de fabricantes generalistas. Ofrece un coche confortable y muy grande. Caben perfectamente cinco adultos con un completo equipaje. Si fuera insuficiente, hay disponible una variante familiar aún más generosa. A nivel mecánico, el Mondeo ofrece una completa gama de versiones que cubren todas las necesidades de un usuario medio, desde 115 hasta 180 caballos en propulsores de gasóleo y en gasolina entre los 125 y los 240 caballos. Lleva muchos menos botones en el cuadro de instrumentos que, unido a su tecnología, facilita la conducción. ¡Ah! Una primicia mundial: un airbag en los cinturones traseros. En este momento creo está sólo ligeramente por debajo del Volkswagen Passat y muy cerca de los fabricantes premium alemanes, Audi, Mercedes o BMW. Su precio... 31.100 euros.

Ficha del Ford Mondeo TDCi 180 CV Titanium

Motor: 4 cilindros en línea

Potencia máxima: 180 CV a 3.500 rpm

Par máximo: 400 Nm de 2.000 a 2.500 rpm

Cilindrada: 1.997 cc

Combustible: gasóleo

Velocidad máxima: 225 km/h

Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,3 segundos

Tracción: delantera

Consumos homologados (urbano/extraurbano/mixto): 5,1 / 4,0 / 4,4 litros

Dimensiones (longitud/anchura/altura): 4,87 x 1,85 x 1,48

Capacidad maletero: 550 litros

Peso en vacío: 1.575 kg

Precio: 31.100 euros

Motor

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