Mini actualiza el Countryman

Mini presentará en el Salón de Nueva York la segunda variante de la nueva generación del vehículo británico, el Countryman, que desde su lanzamiento comercial se ha situado como la segunda versión más buscada del Mini. El coche estará a la venta en el mes de julio en el mercado español con siete opciones de motor de entre los 90 y los 218 caballos.

El Countryman representa el ejemplo más claro de la evolución del modelo británico que ha logrado copar el 42% de las ventas de Mini. Se trata de un vehículo con un cierto enfoque todocamino, por su mayor altura al suelo y por la posibilidad de contar con tracción a las cuatro ruedas. Pero la realidad es que lo que busca la mayor parte de los usuarios es un Mini más grande, más útil y también más versátil, con sus cuatro puertas normales y su portón trasero.

Y el nuevo modelo que se presenta en Nueva York va en esa misma línea, con la tracción 4x4, conocida como All4, disponible, pero que para la mayor parte de los usuarios será un elemento innecesario. Lo que si aporta el nuevo modelo es un programa de personalización aún mayor, en el que se incluyen protecciones de la parte inferior en el frontal y en la parte trasera o nuevos colores exteriores como el Jungle Green metalizado, el Midnight Grey metalizado y Starlight Blue metalizado.

Y una personalización adicional mediante colores de contraste para el techo y las carcasas de los retrovisores exteriores, franjas en el capó y franjas deportivas Sport Stripes y, además, por primera vez en un MINI, el acabado exterior en Piano Black.

Sin duda, la clave del nuevo Countryman es su versatilidad de uso. Cinco amplios asientos, con los traseros que permiten desplazarse en sentido longitudinal 13 centímetros, y con los respaldos reclinables y abatibles en una relación de 40:20:40. Con ello, el volumen del maletero se puede modificar entre los 350 y los1.170 litros, en función de las necesidades.

Por lo que se refiere a sus mecánicas, el Countryman se ofrecerá con una amplia gama de motores que van desde los 90 caballos del diesel de acceso a la gama hasta los 218 caballos de la versión John Cooper Works que ofrece un enfoque deportivo más radical. Todos los motores cumplen ya la normativa Euro 6, se han mejorado sus prestaciones reduciendo sus consumos al mismo tiempo.

Todos los motores son los mismos que los de la anterior generación del Countryman aunque con pequeños ajustes para conseguir una mejora de sus prestaciones y también de sus consumos. El único motor diferente es el de la versión Cooper S, que ha aumentado en 5 caballos su valor de potencia y que ofrece en el nuevo 190 caballos.

En cuanto a sus cajas de cambios, de serie todos los modelos llevan una manual de seis marchas, y opcionalmente en toda la gama excepto en la versión de acceso diesel, el One D, se ofrece uno automático de seis relaciones. Y por lo que se refiere a sus sistema de tracción, el All4 de tracción alas cuatro ruedas es una opción en toda la gama excepto en la versiones de acceso en gasolina y diesel en las que no está disponible, mientras que en el tope de gama, el John Cooper Works, es de serie.

El nuevo Countryman ofrece un equipamiento muy completo entre los elementos de serie y las opciones disponibles, entre las que destacan faros xenón, luz de orientación automática en curvas, techo panorámico de cristal, climatizador, gancho extraíble para remolques de hasta 1.200 kilogramos, navegador MINI, chasis deportivo, volante deportivo con levas en la versión con la caja automática o altavoces Harman Kardon.

Y también destacables los sistemas de información y entretenimiento de MINI Connected, ya disponibles en el nuevo Mini y ofrecen un amplio campo de utilización con funciones como Mission Control, Dynamic Music o Driving Excitement. Y mediante la conexión online también es posible utilizar redes sociales como Facebook, Twitter y foursquare, así como Glympse, sintonizar noticias de RSS Newsfeed.

O bien aprovechar la oferta de entretenimiento de AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody y TuneIn. Y es que, como ya ocurriera con el nuevo Mini lanzado al mercado en marzo, el nuevo Countryman quiere posicionarse como una extensión del Smartphone.