Nuevos Clase C más eficientes

Desde mediados del próximo mes de junio la Clase C de Mercedes incorpora el sistema Stop&Start en más versiones, lo que permite reducir el consumo en un 10%. Las versiones de gasolina incorporan también nuevos motores de inyección directa más eficientes y cambio de seis marchas.

En los próximos días llegan al mercado las nuevas motorizaciones de la Clase C de acceso a la gama en gasolina. Se trata de los modelos C 180 CGI BlueEfficiency y C 200 CGI BlueEfficiency que vienen a sustituir a las versiones C 180 Kompressor y C 200 Kompressor disponibles hasta la fecha. Estos modelos incorporan también un nuevo cambio manual de seis marchas para pemitir una optimización del consumo.  

Además, y como gran novedad, incorporan como equipamiento de serie la nueva función ECO start/stop. Estos motores de cuatro cilindros y turbocompresor emplean la tecnología de la inyección directa de gasolina, lo que unido al sistema de apagado del motor en las detenciones y al cambio de seis relaciones permite reducir el consumo.

El C 200 CGI BlueEfficiency tiene una cilindrada de 1.8 litros y ofrece una potencia de 185 CV con un consumo homologado en ciclo mixto de 6,8 l/100 Km (lo que supone una reducción del 10% con respecto a su antecersor) con unas emisiones de CO₂ de 158 gr/Km. Esta mejora de los consumos se consigue sin pérdida en el apartado de prestaciones, con un valor en el 0 a 100 km/h de 8,2 seg.

Por lo que se refiere a la versión de acceso, el C 180 CGI BlueEfficiency desarrolla la misma potencia que su antecesor, 156 CV, pero gracias a su nuevo cambio de seis marchas ofrece una mejor capacidad de aceleración, con un valor de 9,0 segundos en el 0 a 100 km/h . Y por lo que se refiere a su consumo, es de 6,7 litros en el ciclo mixto.

Con la función Stop&Start el motor se apaga automáticamente cuando, circulando por debajo de 8 Km/h, el conductor pisa el freno e inserta punto muerto. El motor arranca nuevamente y de forma rápida, cuando el conductor pisa el pedal del embrague o acelerador.