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Nuevos motores para Golf, Golf Plus, Jetta y Scirocco
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INTRODUCE EL 1.6 TDI DE 105 CABALLOS

Nuevos motores para Golf, Golf Plus, Jetta y Scirocco

Volkswagen incorpora nuevas motorizaciones en varias de sus gamas de modelos. Desde los Golf, Golf Plus y Jetta hasta el Scirocco pasando por la transmisión 4Motion

Foto: Nuevos motores para Golf, Golf Plus, Jetta y Scirocco
Nuevos motores para Golf, Golf Plus, Jetta y Scirocco

Volkswagen incorpora nuevas motorizaciones en varias de sus gamas de modelos. Desde los Golf, Golf Plus y Jetta hasta el Scirocco pasando por la transmisión 4Motion ahora disponible en el Passat CC de acceso a la gama. Se trata de nuevas motorizaciones menos consumidoras y más respetuosas con el medioambiente.  

Sin duda el cambio más importante en esta renovación de la gama es la llegada del motor 1.6 TDi en su versión de 105 caballos. Un motor que ya incorpora el nuevo Polo recién presentado y del que nuestros lectores ya han tenido una amplia información.  

Pues bien, este propulsor de funcionamiento muy suave y agradable, se introduce desde ahora en las gamas medias del fabricante alemán, los Golf, Golf Plus y Jetta. El motor sustituye al 2.0 TDi de 110 caballos disponible hasta la fecha.

Este nuevo motor se incluye en esa tendencia de los fabricantes de introducir motores de menor cilindrada, lo que permite un consumo y unas emisiones más ajustados, pero sin renunciar a prestaciones y, sobre todo, al agrado de conducción. Por supuesto incorpora sistema common-rail de última generación.

Gracias a ello, el nuevo Golf equipado con esta motorización se sitúa por debajo de los 120 gr/km de CO2. Con ello, está exento del Impuesto de Matriculación. Pero además, su consumo es muy ajustado, con una cifra en el ciclo homologado de 4,5 litros, mientras que su velocidad máxima es de 189 km/h.

También hay cambios en la gama del Scirocco. En este caso se incorpora a la gama la versión diesel con el motor 2.0 TDi en su versión de 170 caballos. Un motor ya empleado en otros modelos de la gama como el Passat o el Tiguan, que ofrece altas prestaciones con unos consumos muy ajustados.

Por ello, es un motor que se adapta perfectamente a la filosofía deportiva del nuevo modelo de Volkswagen. Se puede asociar con un cambio manual de seis marchas o con el magnífico DSG de doble embrague, también en su versión de seis relaciones.

En su versión manual el consumo es de 5,3 litros con un nivel de emisiones de 139 gr/km. Pero pese a estas cifras contenidas, su velocidad máxima es de 220 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. En el caso del equipado con el cambio DSG el consumo aumenta hasta los 5,6 litros.

Y dentro de la gama del Passat CC se incorpora  como novedad la tracción 4Motion asociada al motor 2.0 TDi CR de 140 caballos, por lo que desde ahora también está disponible esta tracción a las cuatro ruedas en la versión básica del modelo.

Asociado con estos cambios mecánicos, todas las gamas de la marca Volkswagen incorporan novedades de equipamiento en cuanto a seguridad y a confort. Así, los faros bi-xenon están disponibles ahora en Golf y Golf Plus como opción y son equipamiento de serie en el Scirocco. También el sistema de  radio con navegador RNS 310 está disponible en Golf Plus, Eos y Tiguan, y el Park Assist en las gamas del Passat.

Volkswagen pone al día sus gamas de modelos compactos y medios con nuevas motorizaciones y con unos equipamientos más completos de seguridad y de confort. Todas estas novedades ya están disponibles en la red de concesionarios.

Volkswagen incorpora nuevas motorizaciones en varias de sus gamas de modelos. Desde los Golf, Golf Plus y Jetta hasta el Scirocco pasando por la transmisión 4Motion ahora disponible en el Passat CC de acceso a la gama. Se trata de nuevas motorizaciones menos consumidoras y más respetuosas con el medioambiente.  

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