Nuevo Freelander con Stop & Start de serie

Land Rover ha puesto en marcha un ambicioso plan de inversión para lanzar al mercado nuevos vehículos menos contaminantes y más respetuosos con el medioambiente. Para ello prevé invertir más de mil millones de euros en los próximos cinco años para lanzar una gama de vehículos más limpios.

El primero de todos ellos ya está a la venta. Se trata del nuevo Freelander cuya principal novedad es que incorpora un sistema Stop&Start que apaga el motor en las paradas y que lo vuelve a poner en marcha cuando su conductor pisa el embrague nuevamente.

En los próximos años se lanzarán al mercado nuevos modelos que emplearán estructuras de aluminio menos pesadas, motores diesel más eficientes y sobre todo nuevas tecnologías de motores. En este sentido, desde Land Rover no nos han especificado qué tipo de motorizaciones serán, si híbridas, eléctricas o de hidrógeno.

En cualquier caso lo que se busca, utilizando inversiones compartidas con Jaguar, es lograr vehículos más eficientes pero sin perder de vista lo que Land Rover ha hecho durante los últimos sesenta años y lo que sigue haciendo, vehículos de enfoque todoterreno, amplios, lujosos y confortables.

Volviendo al nuevo Freelander, que sustituye al vehículo disponible hasta la fecha, incorpora la tecnología Stop&Start que apaga el motor cuando se detiene el vehículo, siempre que la batería esté en disposición de volver a arrancar el vehículo. Con ello se consigue una notable reducción del consumo y de las emisiones de CO2. En este último caso, siempre con el mismo motor 2.2 TD4 de 160 caballos y el cambio manual se pasa de 195 gr/km a 179 gr/km.

Para probar esta nueva gama del Freelander hemos tenido la oportunidad de realizar un recorrido en las peores condiciones posibles, con tráfico denso por el centro de Madrid y el resultado ha sido muy bueno. 

En el momento que se para el vehículo de forma inmediata se apaga el motor, mientras que el arranque se realiza de forma rápida y muy suave en el momento que el conductor pisa el pedal del embrague para insertar la marcha. Esta suavidad la hemos podido comprobar durante cerca de una hora y media metidos en el peor atasco, con obras y las peores condiciones para rodar. 

El vehículo incorpora un testigo en la parte central del cuadro de instrumentos con las siglas ECO y un círculo en color verde que nos indica que el motor está apagado en ese momento. El conductor siempre tiene la posibilidad de desconectar el sistema de parada y arranque del motor mediante una tecla situada en la consola central en el lado derecho.

Cuando se hace conducción fuera de carretera tampoco funciona el sistema por razones de seguridad. De esta forma no se puede producir la situación delicada de que al detener el vehículo en una pendiente el motor se pare. Para ello, cuando se activa el control de descenso el sistema Stop&Start se desconecta, lo mismo que si actuamos sobre el Terrain Response para elegir un tipo de terreno para conducción off-road. 

Junto a este sistema de parada del motor el nuevo Freelander incorpora un testigo que indica a su conductor cuándo debe cambiar de marcha a una superior para reducir el consumo y hacer una conducción más eficiente.

Gracias a todas las mejoras introducidas, el nuevo Land Rover Freelander consigue ahorrar el consumo según el ciclo homologado en 0,8 litros cada 100 kilómetros. O lo que es lo mismo, se ha pasado de 7,5 litros a los 100 kilómetros a 6,8 litros. Algo importante si tenemos en cuenta que los nuevos modelos cuestan prácticamente lo mismo que la anterior generación que no incorporaba este sistema.

La gama del nuevo Freelander con Stop&Start ya está disponible en la red de concesionarios y su precio de venta para las distintas versiones es el siguiente:

Freelander 2 Td4_e 2.2 E Stop/Start                                         29.350 €

Freelander 2 Td4_e 2.2 S Stop/Start                                         32.500 €

Freelander 2 Td4_e 2.2 XS Stop/Start                                       35.900 €

Freelander 2 Td4_e 2.2 SE Stop/Start                                       36.950 €

Freelander 2 Td4_e 2.2 HSE Stop/Start                                     41.850 €