Con Seat vuelve el apelativo "bocanegra"

Fue en el año 1975 cuando la marca española Seat lanzó al mercado un vehículo que se haría legendario, el “bocanegra”. En realidad no se llamaba así, ya que primero fue el 1.200 Spoort y más tarde el 1430 Sport. Pero en ambos casos el vehículo fue conocido como el bocanegra. La razón era su mnorro de color diferente, en tono oscuro, que le hizo quedarse con ese apeltaivo entre los usuarios.

En realidad no fue un coche de gran producción, ya que si inicialmente se fabricó en su versión 1.200 centímetros cúbicos y más tarde con la versión potenciada de 1.430 cc, en ambos casos fueron series muy limitadas. Del primero se hicieron entre 1975 y 1979 un total de 11.619 unidades, mientras que del segundo, a partir de 1977 se construyeron 7.713 unidades. Quizá por esa cifra tan baja de producción es por la que se ha hecho con la fama de coche legendario.

Aprovechando este nombre, la marca Seat lanza ahora una nueva versión de enfoque más deportivo del nuevo Ibiza, el Bocanegra. El nuevo modelo ofrece una buena cantidad de cambios estéticos tanto en su exterior como en el interior, lo que le hace un coche diferente. Aunque sin duda lo más destacable, dado su enfoque más deportivo son sus motorizaciones. El nuevo Ibiza Bocanegra estará disponible sólo con las motorizaciones de los FR y Cupra.

El frontal resulta mucho más llamativo que el del Ibiza gracias a la incorporación de una nueva estética y al empleo del color negro en su frontal. También en la trasera se nota que es una versión deportiva más extrema del nuevo Ibiza.

Y en su interior son muchos los elementos que le confieren una personalidad propia. Los asientos en cuero negro con costuras en acabado rojo ofrecen una forma ideal para poder rodar deprisa sin problemas con el cuerpo siempre bien sujeto.

Pero sin duda lo más importante de los nuevos Bocanegra son sus motorizaciones. Este modelo sólo se ofrece con los motores del FR y del Cupra y se situan entre los más deportivos de la nueva gama Ibiza.

Los nuevos Ibiza Bocanegra incorporan las motorizaciones 1.4 TSi con doble sobrealimentación. Se ofrecen dos niveles de potencia equivalentes a los del FR y el Cupra. En el primer caso la cifra de potencia es de 150 caballos, mientras que en el segundo esta sube hasta los 180 caballos, posicionándose como el vehículo tope de la gama Ibiza en cuanto a deportividad.

Toda la gama del nuevo Ibiza Bocanegra incorpora de serie el control de estabilidad ESP. Pero además aportan el sistema XDS. La combinación del ESP con el XDS hace las veces de un diferencial autoblocante pero sin la necesidad de incluir elementos mecánicos adicionales que siempre suponen un sobreprecio.