Peugeot 206+, una respuesta a la crisis

La movilidad es una necesidad de la sociedad moderna y por ello, la marca francesa Peugeot ha lanzado al mercado un nuevo modelo basado en un vehículo del que se han vendido ya más de 6,5 millones de unidades, el 206. Un nuevo modelo que utiliza una estética alegre y bien conocida y una relación calidad/precio muy buena como argumentos comerciales.

Este 206+, como se denomina oficialmente, es un vehículo basado en la carrocería del viejo modelo de la marca al que se han incorporado todos los elementos necesarios para hacer de él un coche actual, un coche seguro y una alternativa para tiempos de crisis. El nuevo modelo es casi 4 centímetros más largo que su antecesor, es más ancho y tiene unas vías 2 centímetros más anchas que el anterior 206.

Además, su estética se ha renovado con nuevos grupos ópticos delanteros y traseros y con modificaciones en su interior a nivel de la consola central y del cuadro de instrumentos. Todos estos cambios están basados en los que se emplean en el nuevo 207.

En cuanto a su mecánica, el nuevo 206+ es una alternativa por la parte baja del segmento B. Y como consecuencia ofrece motores de potencia ajustada, ya que los que busquen más caballos siempre tienen la alternativa más eficaz y moderna del 207. Por ello, los propulsores con los que se ofrece son el 1.1 de 60 caballos como acceso a la gama y por encima también en gasolina el 1.4 con 75 caballos.

En cuanto a versiones de gasóleo sólo se ofrece una motorización, el eficaz 1.4 HDi de 70 caballos. Con esta motorización el nuevo 206+ consume 4,2 litros cada 100 kilómetros mientras que sus emisiones de CO2 son de 110 gr/km por lo que está exento del Impuesto de Matriculación.

La gama, como no podía ser de otra forma, está simplificada al máximo. Así, sólo dispone de un acabado, el Urban, en el que se ofrecen las dos versiones de carrocería de 3 y 5 puertas. Y entre las opciones disponibles un control de estabilidad ESP que no está disponible en el básico de 60 caballos. 

El 206+ es un vehículo adaptado a la crisis, que se ajusta perfectamente a las necesidades de los usuarios más jóvenes como vehículo de acceso al mundo del automóvil, con un precio reducido y unos consumos también muy limitados. Una buena alternativa para solucionar los problemas de movilidad.