Alitalia, a las puertas de la bancarrota: Air France-KLM pone fin a las negociaciones

La aerolínea italiana, Alitalia, cuyas pérdidas superarían los 1,6 millones de dólares diarios, según informa hoy Bloomberg, se encuentra a las puertas de declararse en bancarrota después de que la compañía franco-holandesa Air France-KLM rechazara ayer por la tarde la contraoferta presentada por los sindicatos para la compra la compañía y abandonara la mesa de negociaciones.

Con la decisión tomada ayer se pone fin a 15 meses de esfuerzos por parte del Gobierno italiano de encontrar un comprador para la aerolínea italiana. El presidente de la compañía francesa afirmó que presentará la propuesta de los sindicatos al consejo de administración aunque duda que éste la acepte dada su "complejidad" y la falta de tiempo para profundizar en ella, añadieron las mismas fuentes.

Los sindicatos calificaron la situación de "dramática" tras el fracaso de la negociación, y no excluyeron que el presidente de Alitalia, Maurizio Prato, decida presentar su dimisión, según señalaron fuentes sindicales a los medios italianos. Por su parte, el ministro de finanzas italiano, Tommaso Padoa-Schioppa, dijo ayer que Alitalía podrían tener que buscar la protección de sus acreedores ante la delicada situación financiera de la aerolínea. "La compañía todavía cuenta con efectivo y puede vender algunos activos inmobiliarios, pero se la ha dejado sola en su crisis financiera", comenta a Bloomberg un experto.

Las acciones de Alitalia han fluctuado más de un 10% desde que Air France presentó su oferta de compra el 16 de marzo. Ayer, los títulos de compañía cerraron con pérdidas del 5,7% hasta 50 céntimos, después de haber subido un 10% en la sesión precedente, situando el valor de la compañía en bolsa en 693 millones de euros.

La oferta de Air France valoraba Alitalia a 10 céntimos por acción, un 80% por debajo del precio de la italiana cuando la oferta fue presentada. La propuesta de la compañía franco-holandesa supondría, entre otros aspectos, el recorte de 2.100 puestos de trabajo.

Elecciones en Italia

El destino de Alitalia también se complica por las elecciones italianas que tendrán lugar el 13 y el 14 de abril para reemplazar al primer ministro Romano Prodi, quien ha respaldado la oferta por parte de la mayor aerolínea europea. Además, en estos momentos hay un vacío de poder en la italiana tras la dimisión inmediata ayer de su presidente, Maurizio Prato, después de que las conversaciones fracasaran.

El dossier Alitalia entró de lleno en el debate electoral esta Semana Santa, después de que el candidato a primer ministro del centro-derecha, Silvio Berlusconi, rechazara las negociaciones con Air France-KLM y apostara por ceder la compañía a un consorcio empresarial nacional, con el objetivo de salvar la italianidad de la compañía.