El elemento centenario y original que atesoran dos estaciones de Metro de Madrid

Metro de Madrid, la red de trenes subterráneos de la capital, atesora infinidad de anécdotas y datos curiosos desde que el rey Alfonso XIII inaugurara el trayecto de la actual línea 1 entre Sol y Cuatro Caminos el 17 de octubre de 1919. Por aquel entonces, los billetes costaban 30 céntimos el de ida y vuelta en primera clase y 20 céntimos el de ida y vuelta en segunda.

A lo largo de estos más de cien años de historia el suburbano ya cuenta con 13 líneas convencionales, un ramal que une Príncipe Pío y Ópera y 3 líneas de metro ligero, siendo la séptima red de ferrocarril metropolitana más larga del mundo por kilómetros. Hoy en día, cuenta con 296 kilómetros de longitud, llega a 12 municipios de Madrid y cuenta con un total de 301 estaciones... y muchos planes de futuro y ampliación.

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Sin embargo, de estas 301 paradas solo dos cuentan con una curiosa peculiaridad​. Se trata de las estaciones de Tirso de Molina y Cuatro Caminos. Y ambas mantienen parte de los elementos que tuvieron las estaciones originales. De este modo, aún pueden verse sus balaustradas de granito que dan pie a la boca de metro de estas dos paradas de metro.

Detalles del pasado

En el caso de la de Tirso de Molina también se puede encontrar una muestra de azulejos blancos con reflejos de oro y cobre, aunque lo más llamativo de esta centenaria parada de metro es el escudo de Madrid, realizado en bronce sobre un mosaico, que vemos nada más bajar las escaleras.

Esta estación fue inaugurada el 26 de diciembre de 1921, aunque bajo otro nombre bien distinto, el de Progreso. El nombre cambió en el año 1939 en honor al fraile y escritor que vivió en el convento de la Merced, que se encontraba en las inmediaciones de ese lugar. De hecho, al realizar las obras se encontraron restos de los frailes dominicos del convento, cuyos fósiles fueron lapidados al recubrirlos con azulejos.

Cuatro Caminos y Tirso de Molina conservan las balaustradas de granito de sus bocas de metro

Por su parte, la estación de Cuatro Caminos, además de ser la parada de metro más profunda de todas (se encuentra a casi 50 metros pro debajo del nivel de calle), cuenta con un mural situado en la pared del andén de la línea 2 que muestra distintas escenas costumbristas dentro de un vagón de metro en 1919, 1929, 1979 y 2019.