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¿Cuál es la línea de metro más extensa? ¿Y la más lenta? Descubre todas sus curiosidades
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FUE INAUGURADO EN 1919

¿Cuál es la línea de metro más extensa? ¿Y la más lenta? Descubre todas sus curiosidades

Metro de Madrid ha ido acumulando a sus espaldas multitud de anécdotas, curiosidades y rincones secretos en 103 años de historia. Nosotros te descubrimos algunos de ellos

Foto: ¿Cuál es la línea de metro más extensa? ¿y la más lenta? Descubre aquí sus curiosidades (EFE/Fernando Alvarado)
¿Cuál es la línea de metro más extensa? ¿y la más lenta? Descubre aquí sus curiosidades (EFE/Fernando Alvarado)

Metro de Madrid, una de las redes suburbanas más extensas del mundo, acoge cada día a más de dos millones de pasajeros que transitan por sus 12 líneas para acudir cada día al trabajo, desplazarse a la escuela o la universidad o, simplemente, para hacer algún recado o hacer turismo.

Con poco más de 100 años, fue inaugurado por el rey Alfonso XIII en 1919, cuenta con un total de 294 kilómetros de extensión (que aumentarán con la ampliación en ciernes de la línea 11) y 328 estaciones a lo largo y ancho de la comunidad de Madrid.

Más cifras: 7.000 empleados, 1.700 escaleras mecánicas, 1.200 máquinas de venta de billetes y 500 ascensores. Todas ellas convierten a Metro de Madrid en una de las mejores opciones de transporte para moverse por la capital.

Curiosidades de Metro de Madrid

Entre sus múltiples curiosidades se puede destacar que la línea 10 es la más extensa (tiene 39,79 kilómetros de longitud), la línea 6 (‘la circular’) es la más demandada y la línea 1 es la más lenta de toda la red de metro.

Asimismo, cuenta con una parada fantasma, la de Chamberí, que ahora permanece abierta para curiosos y turistas. Además, muchas de sus estaciones sirvieron como refugio para los madrileños durante los bombardeos acontecidos por la Guerra Civil Española.

La línea 10 es la más extensa, la línea 6 es la más demandada y la línea 1 es la más lenta

La estación más grande de Metro de Madrid (y una de las más transitadas) es Chamartín, que fue inaugurada en 2007 y cuenta con una superficie de más de 35.000 metros cuadrados y una profundidad de 30 metros. Distribuida en cuatro niveles de altura, cuenta con una gran escultura de Vicente Patón y Alberto Tellería llamada ‘Iguazú’ y que simula una cascada de más de 1.000 metros cuadrados. Desde 2008 alberga el museo de trenes clásicos en uno de sus andenes sin servicio.

Por último, la estación más profunda se encuentra en Cuatro Caminos, donde confluyen las líneas 1, 2 y 6. Su profundidad, de unos 45 metros es similar a la de un edificio de 15 plantas. Por el contrario, la estación más elevada es la de Aluche, en la línea 5.

Metro de Madrid, una de las redes suburbanas más extensas del mundo, acoge cada día a más de dos millones de pasajeros que transitan por sus 12 líneas para acudir cada día al trabajo, desplazarse a la escuela o la universidad o, simplemente, para hacer algún recado o hacer turismo.

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