Aprobada la primera fase de la ampliación de la Línea 11 de Metro

Metro de Madrid volverá a dar el "estirón" con los trabajos de ampliación de la línea 11, que ya es conocida como la línea diagonal del suburbano, puesto que cruzará Madrid de sur a norte, desde el barrio de La Fortuna (Leganés) hasta Valdebebas.

La que será la gran línea vertebradora del suburbano discurre en la actualidad hasta la estación de Plaza Elíptica y es allí donde comenzarán las obras, que la conectarán con Conde de Casal, el próximo mes de noviembre en una primera fase de ejecución (que supondrá 6,3 kilómetros y 5 paradas, entre ellas la nueva de Madrid Río).

"El Consejo de Gobierno ha aprobado esta semana los contratos de servicios de asistencia técnica y dirección de obra para las obras de ampliación de la línea 11 de Metro, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, por un importe global de 15,2 millones de euros", informó Metro de Madrid.

21 estaciones y 33,5 kilómetros

Inaugurada en 1998, la línea 11 es la más corta de Metro de Madrid con solo siete paradas y 8,5 kilómetros de recorrido. Cuando se complete la ampliación la línea contará con 21 estaciones (que contarán con escaleras fijas y móviles y ascensores) y 33,5 kilómetros y conectará con 11 de las 12 líneas existentes en la red de metro.

Asimismo, unirá siete intercambiadores de transporte (Cuatro Vientos, Plaza Elíptica, Atocha, Conde de Casal, Mar de Cristal, Valdebebas - Ciudad de la Justicia y Aeropuerto T-4), haciendo mucho más sencillas las conexiones a los usuarios. El proyecto tendrá un coste total estimado de 300 millones de euros.

La gran línea vertebradora del suburbano atravesará Madrid desde Leganés a Valdebebas

"El plan más avanzado es el tramo a Conde de Casal, en el que se prevé que las máquinas empiecen a trabajar en 2022. A lo largo de ese año arrancará también el de Mar de Cristal a Valdebebas", dijeron desde Metro de Madrid. Por otra parte, el tramo de Cuatro Vientos comenzará en 2023, mientras que el tramo central lo hará en 2024. Según lo previsto, la línea estaría completada a lo largo de 2026.