Unidas Podemos pide una tarifa de la luz por tramos y subir impuestos a yates y aviones privados

Unidas Podemos ha resucitado este jueves una de sus reivindicaciones históricas, un impuesto al lujo que afecte a yates de gran tamaño, aviones privados y coches de gran cilindrada o tamaño, y la ha adaptado al marco del plan de contingencia que el Gobierno debe presentar ante Bruselas este mismo mes. En esta ocasión, sin embargo, la justificación de la medida no está sólo en su reclamanción de aumentar la presión fiscal a quienes más tienen, sino también en los elevados consumos de estos vehículos. También apuestan por crear una tarifa de la luz "progresiva", para que paguen menos por la luz consumida los hogares que menos energía gasten.

El portavoz de Unidas Podemos en el Congreso de los Diputados, Pablo Echenique, ha presentado este jueves dos de sus doce propuestas a su llegada a la reunión de portavoces parlamentarios con la vicepresidenta segunda y ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, para recopilar aportaciones de cara a la elaboración del plan de ahorro energético. Persigue garantizar una reducción del consumo energético de un 7% y, además de los partidos políticos, todas las comunidades autónomas menos Canarias, distintas empresas y hasta algunos Ministerios ya han contribuido aportando propuestas.

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En concreto, fuentes de Unidas Podemos han explicado que la iniciativa pasa por establecer "recargos significativos", que no cuantifican, en los impuestos que afectan a "la matriculación y al uso" de embarcaciones privadas de recreo "de cierto tamaño", de aviones privados (sin distinción) y de coches de lujo, de gran cilindrada o de gran tamaño, siempre que sean propulsados por combustibles fósiles. Un impuesto "verde" a estos vehículos, apuntaban.

Según el portavoz de Unidas Podemos, las dos propuestas parten de la premisa de que "la gente que más tiene", gasta "más energía" y "tiene más huella de carbono". Siguiendo esa filosofía, "quien derroche o quien gaste mucho más del promedio pagaría más". Para Echenique, esto es "un elemento de justicia", pero además "ayudaría a ahorrar".

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La propuesta presentada por el portavoz parlamentario del grupo que componen Podemos, Izquierda Unida, En Comú Podem y Galicia en Común, también contempla que, si estos vehículos, embarcaciones o aviones son propiedad de personas o empresas españolas, pero han sido matriculados en terceros países, debería cobrárseles en España "la diferencia entre los impuestos existentes en nuestro país y los que ya hayan abonado en el país de la matrícula".

No han detallado los umbrales que consideran adecuados para acotar estos consumos, pero sí han explicado que la iniciativa se inspira en el establecimiento del precio del agua en función de los metros cúbicos consumidos, "común en el ámbito municipal".

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Siguiendo esta lógica, cuanta mayor cantidad de agua se consume, más se paga por cada litro, "en función de tramos de metros cúbicos consumidos". Defienden adaptar este esquema a las facturas de luz, para que los hogares con un consumo escaso o medio paguen menos que los que requieren de una mayor cantidad de energía.

"No puede ser que esté pagando lo mismo por un KWh quien usa un poco de energía para calentar un hogar de 80 metros cuadrados que alguien que está quemando muchísima más energía para calentar una mansión de 500 metros cuadrados", zanjaban.