¿Hasta cuándo dura la oferta 'Superprecio' de Renfe? Fecha límite para conseguir billetes de AVE baratos
Renfe tiene preparadas varias promociones más con ‘superprecios’, que irá lanzando durante los próximos doce meses
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Renfe ha lanzado su primera campaña con Superprecios, poniendo a la venta miles de billetes de tren a precios por debajo de los de su competencia. Así, desde el 4 de octubre hasta el martes 10 de octubre, se podrán adquirir billetes de Avlo, su línea de bajo coste, a partir de 7 euros, y billetes de AVE, Alvia, Euromed o Intercity a partir de 11 euros. Los billetes se pueden comprar desde sus canales de venta habituales.
Esta oferta estará disponible para todos los trayectos nacionales de la compañía, que se reserven para viajar entre el 23 de octubre y 2024. Renfe ya ha indicado que esta es la primera campaña de varias ofertas que irá lanzando en los próximos 12 meses. La compañía tiene preparadas hasta 20,5 millones de plazas con descuento e irá avisando en sus canales de información cuando estas promociones se activen.
Llega el Superprecio de Renfe 🫢
— Renfe (@Renfe) 3 de octubre de 2023
Desde mañana y hasta el 10 de octubre compra tus billetes desde 7€ en Avlo y 11€ en AVE, Alvia, Euromed o Intercity para viajar a todos los destinos.
🚄🌬️ Para viajes desde el 23 de octubre.https://t.co/jAuNSpcctf
Renfe cumple así con su concepto de marca Nadie te da más, un conjunto de valores en los que la empresa se compromete a “desarrollar una estructura comercial para incrementar su capacidad competitiva en un entorno donde otros operadores extranjeros han entrado con campañas de precio”. De esta forma, Renfe quiere ofrecer “más destinos que nadie, más frecuencias y número de trenes y el mejor compromiso de puntualidad de mercado”. Todo esto con vistas a competir con los operadores extranjeros entrantes.
Una dura competencia
Renfe va cediendo cuota a cada trimestre que pasa. Desde que los principales corredores se liberalizaron, Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia, el producto estrella de Renfe, el AVE, ha ido en retroceso y acapara menos del 50 % de cuota. Sus dos competidores, la empresa francesa Ouigo y la hispanoitaliana Iryo, se han repartido un 25 % de cuota cada una aproximadamente.
La estrategia de ambas empresas extranjeras fue entrar al mercado español con grandes ofertas de precios, algo nunca visto en los trayectos antes mencionados. Al ofrecer trayectos con ofertas por menos de 10 euros, ambas compañías atrajeron a un público deseoso de viajar, pero que no podía acceder a las tarifas del AVE.
Renfe ha tenido que hacer un gran ejercicio de modernización para equipararse a la competencia. Ahora, como indican en su web, con su Compromiso de Puntualidad, ofrecen la “mejor compensación del mercado”, hasta ocho veces superior a la exigida por la Ley, “siempre en metálico, nunca en vales y en 24 horas a través de su portal web”.
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