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Mike Krack, preocupado por la moral de Aston Martin y Fernando Alonso: "No da resultado"
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fue octavo en suzuka

Mike Krack, preocupado por la moral de Aston Martin y Fernando Alonso: "No da resultado"

El piloto asturiano se está viendo perjudicado en las últimas carreras por el evidente bajón de la escudería británica respecto a los demás equipos que pelean por el triunfo

Foto: Fernando Alonso, en el GP de Singapur. (EFE/EPA/Tom White)
Fernando Alonso, en el GP de Singapur. (EFE/EPA/Tom White)

La temporada 2023 de Fórmula 1 está siendo una verdadera montaña rusa para Fernando Alonso. El sorprendente movimiento dejando Alpine para incorporarse a Aston Martin generó en un principio muchas dudas, pero el comienzo del Mundial no pudo ser más esperanzador para el español, que renovó la ilusión a la vez que lo hacía en todos los aficionados al ver que por fin tenía un monoplaza competitivo.

Cinco podios y un cuarto puesto en las primeras seis carreras le colocaron entre los mejores de nuevo. Solo por detrás de los intratables Red Bull, Alonso hacía soñar con su victoria número 33, pero desde el Gran Premio de España, en Montmeló, Aston Martin sufrió un golpe de realidad. Prueba de ello son los resultados del ovetense, habiéndose metido entre los tres primeros, con dos segundos puestos, solo dos veces más desde entonces. Y han pasado ya diez carreras.

Foto: Max Verstappen celebra la victoria en el Gran Premio de Japón. (EFE/Franck Robichon).

En el último Gran Premio, en Japón, Fernando Alonso fue octavo, bastante mejor que el decimoquinto que hizo en Singapur, pero muy lejos de poder pelear por las posiciones más altas con Red Bull, Ferrari, Mercedes y McLaren. Cuatro escuderías y ocho coches que, hoy en día, están muy por delante de los Aston Martin.

Mike Krack, preocupado por la moral

El jefe de ingenieros de Aston Martin, Mike Krack, explicó los motivos del bajón en el rendimiento del coche en este segundo tramo de la temporada: "Nuestras actualizaciones no han dado tanto resultado como esperábamos. Por supuesto, siempre nos preguntamos si los métodos y la dirección del desarrollo fueron correctos. Por lo tanto, habrá que hacer los cambios necesarios para el futuro".

placeholder Mike Krack, jefe de ingenieros de Aston Martin. (Getty/Chris Graythen)
Mike Krack, jefe de ingenieros de Aston Martin. (Getty/Chris Graythen)

"Tenemos la situación opuesta a la del año pasado. Si empiezas bien y luego los demás te superan poco a poco, eso no es bueno para la moral. Por eso es muy importante para nosotros invertir la tendencia. Tenemos que cambiar las cosas dondequiera que terminemos", reconoció en una entrevista realizada en el propio equipo de Aston Martin.

La temporada 2023 de Fórmula 1 está siendo una verdadera montaña rusa para Fernando Alonso. El sorprendente movimiento dejando Alpine para incorporarse a Aston Martin generó en un principio muchas dudas, pero el comienzo del Mundial no pudo ser más esperanzador para el español, que renovó la ilusión a la vez que lo hacía en todos los aficionados al ver que por fin tenía un monoplaza competitivo.

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