Los dos elementos que mantendrán alerta a Fernando Alonso en el Gran Premio de Austria

• Dudas y pistas para saber si Alonso podrá alcanzar a Red Bull
• Alonso va a por Checo Pérez y sueña con atrapar a Verstappen

Vuelven a encenderse los semáforos en el Mundial de Fórmula 1 con la celebración de un Gran Premio de Austria que será especial por varios motivos. En primer lugar, porque será el segundo de la temporada en el que se lleve a cabo la carrera al esprint. En segundo, porque es la casa de Red Bull y la escudería austriaca ya ha arrasado en todas las pruebas anteriores, pero parece que sus rivales están mejorando cada vez más sobre la pista. Lo están haciendo Ferrari y Mercedes, pero también Aston Martin.

Prueba de ello fue la actuación de Fernando Alonso en Canadá. El asturiano acabó de nuevo segundo, solo por detrás de un Max Verstappen que sigue intratable, y la posibilidad de alcanzar a Checo Pérez en la clasificación de pilotos ya no es, ni mucho menos, descabellada. Además, sumó su sexto podio en ocho carreras, una marca impensable a comienzos de temporada en Aston Martin.

TE PUEDE INTERESAR

Red Bull sentencia la victoria 33 de Alonso: "Como máximo podrá seguir a Verstappen"

J. de Paz Fernández

Ahora es turno de centrarse en el circuito de Red Bull Ring, en una carrera en la que en el 2022 Alonso solo pudo finalizar en décima posición, sumando un punto con su Alpine mientras Charles Leclerc lograba la victoria por delante de Verstappen y Hamilton. Y las cosas han cambiado mucho desde entonces.

"Cuidado con las escapatorias"

Fernando Alonso habló de sus sensaciones en el circuito de Red Bull Ring antes de que comience el Gran Premio de Austria, que tendrá el viernes la única sesión de entrenamientos libres y también la clasificación para la composición de la parrilla por la disputa de la carrera al esprint el sábado. "Ha sido fantástico volver al podio en Canadá. Las mejoras que hemos introducido en el coche parecen funcionar bien y seguiremos optimizando la puesta a punto de cara a Austria".

"Es una vuelta rápida y corta aquí y por lo general ofrece buenas carreras y adelantamientos. Hay que tener cuidado con las escapatorias y tratar de evitar daños a los coches con los bordillos duros. Espero ver qué podemos hacer", reconoció Alonso, quien dejó claro cuál era la principal meta en Austria: "El objetivo será mantener esta forma y sumar el mayor número de puntos para el equipo mientras intentamos recuperar el segundo puesto en el Campeonato de Constructores".