El guiño de Alonso en Mónaco y el objetivo de Aston Martin: "Veremos qué recompensa trae"

Este fin de semana vuelven a rugir los motores con el Gran Premio de Mónaco después de que hace unos días se aplazara el que iba a tener lugar en Emilia Romagna debido a las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias. Será una carrera muy esperada en la que Fernando Alonso no renuncia a nada, con unas condiciones únicas y una composición que hace que sea un circuito especial, a la vez que histórico.

El asturiano es el tercer clasificado en el Mundial, solo por detrás de los Red Bull de Verstappen y Pérez, después de sumar cuatro terceros puestos y una cuarta plaza en las cinco carreras que llevamos hasta el momento. Un rendimiento mucho mejor de lo que cualquiera podía esperar, pero que no le hace conformarse. Ni mucho menos. Prueba de ello es la publicación que el propio Alonso ha subido a sus redes sociales en las últimas horas.

Alonso mostró un emoticono de un reloj con el "28/5", fecha en la que se correrá el GP de Mónaco -precisamente la suma hace el famoso 33- y no se cortó el responder a la cuenta oficial de la Fórmula 1 cuando directamente le preguntó si estaba emocionado por la prueba junto a una fotografía de su época en Renault. "Sí", contestó el asturiano mediante un GIF del Joker.

"Somos realistas"

Dan Fallows, director técnico de la escudería Aston Martin, quiso poner un poco de tranquilidad ante la euforia desatada sobre un posible triunfo de Alonso: "Me encantaría decir que una victoria es posible esta temporada, y obviamente hay algunos circuitos en los que no es necesariamente lo normal, ya que a veces los coches tienen características particulares que pueden dar juego, por ejemplo en Mónaco, o un circuito así. Pero, sinceramente, creo que somos realistas sobre nuestra situación y dónde estamos en este momento", reconoció.

"Nuestro objetivo es realmente maximizar la cantidad de rendimiento que podemos obtener en el automóvil en el menor tiempo posible, y veremos qué tipo de recompensa trae. Necesitamos considerar dónde estamos en relación con Red Bull. Hay áreas en las que creemos que somos relativamente fuertes, pero también tenemos que optimizar nuestro coche para cada circuito en particular", reconoció Fallows.

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El director técnico detalló cómo de importante es continuar progresando con el Aston Martin: "Significa que a veces puede haber aspectos como si se trata de curvas de baja velocidad o de alta velocidad, que no son tan fuertes como otros competidores. Red Bull como concepto ha evolucionado durante un poco más de tiempo que el nuestro; obviamente, el año pasado adoptamos un concepto diferente de manera muy clara, por lo que todavía estamos desarrollándolo y creemos que dimos un gran paso este año. Todavía tenemos un camino por recorrer, y no me gustaría señalar una sola área, solo necesitamos mejorar todo".

"No es necesariamente que crea que nuestro monoplaza tenga fortalezas particulares en algunas áreas. Hemos logrado generar un automóvil que es razonablemente capaz en muchas áreas diferentes, por lo que podemos ajustarlo a lo que creemos que es óptimo para esa pista en particular. Ciertamente, hay áreas en las que nos enfocamos desde el punto de vista aerodinámico y mecánico. Punto de vista en el que creemos que podemos progresar, pero, sinceramente, no lo veo como un coche que tenga puntos débiles significativos en este momento. Solo queremos aprovechar la velocidad que tenemos y seguir con la misma filosofía", finalizó Dan Fallows.