Alonso ayudaría a los equipos pequeños para tratar de aumentar el "espectáculo"

FernandoAlonsoreconoció este jueves en la rueda de prensa previa alGran Premio de Austriaque el espectáculo "no está siendo bueno en muchas carreras" coincidiendo con el presidente de su escudería,LucaCorderodiMontezemolo."Creo que el presidente está en lo cierto. Este año el espectáculo no está siendo bueno en muchas carreras", reconoció Alonso en la conferencia de prensa oficial de laFIA(Federación Internacional del Automóvil) que tuvo lugar hoy, jueves, en el circuito deSpielberg, en la que aseguró que "probablemente" los espectadores prefieran ver carreras con "más acción" como el pasadoGran Premio de Canadá.

El piloto asturiano, campeón del mundo en 2005 y 2006, reconoció que los costes son una de las claves de que no se pueda ofrecer un mayor espectáculo, y abogó por la vuelta del sistema de recuperación de energíaKERSpara obtener un impulso extra que permita ver más adelantamientos."En mi opinión, el KERS debería volver a utilizarse. Ahora tenemos la ayuda eléctrica en las rectas pero no podemos decidir dónde usarla, o no tenemos ese impulso extra porque puedas usarlo en distintos sitios que otros coches. Ahora todos usamos más o menos la misma energía en los mismos lugares, de manera que es imposible adelantar", explicó Alonso.

"Y luego los neumáticos son un tema importante así que tal vez vivir en una lucha de neumáticos mezclaría las cosas, ayudaría a los equipos pequeños como en MotoGP, les daría un compuesto diferente de neumáticos o diferente cantidad de gasolina para usar en la carrera… hay algunas ideas que podríamos tomar de otros deportes, y cuidar los costes también, que es la prioridad principal".

"No recuerdo nada de este circuito"

El piloto español deFerraries uno de los pocos que ha corrido antes en elRed Bull Ring, en su actual denominación, donde se disputó por última vez una carrera en 2003."Para ser honesto, no recuerdo nada de este circuito. Corrimos en 2001 (el año de su debut enF1) y 2003, hace mucho, no tengo recuerdos", comentó Alonso.

"Es un circuito muy corto, solo hay cinco o seis curvas donde puedes conseguir distancias en los tiempos, de manera que todos los coches estaremos muy cerca. Una o dos décimas pueden suponer muchos puestos, de manera que necesitas una vuelta perfecta el sábado en la clasificación", describió.

Alonso desveló queFerrariprepara las habituales nuevas piezas para una carrera, que probarán en los primeros entrenamientos libres. "Será un viernes habitual de pruebas, y esperamos coger las piezas que nos ayuden para el resto del fin de semana", deseó el piloto español.

Preguntado por la diferencia de pilotaje que se está viendo este año entre el cuatro veces campeón alemánSebastian Vettely su compañero elRedBull, el australianoDaniel Ricciardo, Alonso reconoció el "fantástico trabajo" deRicciardoy confió en la competitividad deVettel."Estoy seguro de que al final del año veremos cómo fue el campeonato y queSebastianvolvió a estar delante, más tarde o más temprano", aseguróAlonso.