El legendario Vettel se lleva el aburrido GP de Estados Unidos con Alonso quinto

Sebastian Vettel ganó con comodidad su duodécima carrera de la temporada, aburrida prácticamente desde el inicio. Como era previsible, en Estados Unidos salió primero, tiró, se escapó y volvió a esconder la emoción por el primer puesto. Ni un coche de seguridad al inicio hizo peligrar su octava victoria consecutiva, algo que nadie había hecho hasta ahora. El ya 'legendario' alemán cruzó la línea de meta por delante de un fantástico Romain Grosjean. El líder de Lotus logró colar su monoplaza entre los dos Red Bull ya que Mark Webber, que partía segundo, realizó una mala salida (partía por la zona sucia) y desfiló en cuarta posición al finalizar la primera vuelta. El australiano durante la carrera adelantó a Lewis Hamilton, que fue cuarto finalmente, por delante de Fernando Alonso, quien aguantó a Nico Hulkenberg en los últimos compases de la prueba. El asturiano, matemáticamente, ya es subcampeón del mundo en 2013.

"La carrera la tenemos ganada, tú sólo la puedes perder". Rocky, el ingeniero del germano de Red Bull, advirtió, como siempre, a su piloto de los peligros de intentar la vuelta rápida teniendo asegurada la victoria. Ni caso. También, como en Abu Dabi, tras cruzar la meta en primer lugar realizó unos 'donuts' en el asfalto. "Tenéis que recordar este día, estos días. No durará para siempre", señalaba Vettel por radio, justificando sus trompos de alegría. Ocho victorias consecutivas, nadie alcanzó esta cifra en Fórmula 1 salvo Alberto Ascari (nueve), aunque con una prueba entre medias donde no participó.

Grosjean y Lotus se pueden sentir orgullosos de haber concluido por delante de un 'todopoderoso' RB9. El francés partía tercero y en la salida se colocó tras Vettel. Ya no volvería a soltar la posición pese a que la última parte de la carrera estuvo presionado por Webber. No le tembló el pulso y aguantó firmemente su E21 en ese segundo lugar. Extraordinario rendimiento del que previsiblemente será el líder del equipo de Enstone en 2014. Está dando motivos para ello.

Por su parte, Mark Webber, que el sábado reconoció no haber realizado una vuelta lo suficientemente buena como para obtener la 'pole', pagó caro el haber salido desde el lado sucio, la zona par. Fue adelantado por Grosjean y por Hamilton, a quien pasó posteriormente. El inglés sufriría poco para mantener ese puesto.

Alonso, "el primero de los mortales"

"Siempre es difícil adelantar cuando el neumático es estable", apuntaba Pedro de la Rosa durante la retransmisión de la carrera para Antena 3. Y es que el catalán, al igual que el resto de espectadores, comprobó cómo unos Pirelli estables, sin desgaste, provocan carreras controladas y con pocas alternativas para las sorpresas. El piloto probador de Ferrari había apostado porque Alonso hubiera luchado por el podio pero la salida por el lado sucio le retrasó del sexto al séptimo lugar y durante la carrera ningún coche sufrió el desgaste del que suele aprovecharse el F138. Nada de eso. Un par de pasadas en el asfalto a los dos Sauber y su salida de boxes (no tan emocionante como la de Abu Dabi) adelantando a Sergio Pérez fueron los únicos momentos donde se vivió cierta emoción en el monoplaza del asturiano. Sus diez puntos de este domingo le aseguran el subcampeonato, algo por lo que se muestra "contento" ya que considera que ha quedado "el primero de los mortales". Ferrari tendrá complicado, pero no imposible, alcanzar el mismo subcampeonato en Constructores ya que Mercedes ha ampliado la distancia hasta los 13 puntos... y tienen un coche en mejor forma que el de la Scuderia de cara a Brasil.

Sexto finalizó Nico Hulkenberg, que en la última vuelta llegó a ponerse quinto pero sólo por unos segundos. El alemán continúa demostrando su valía a bordo de un monoplaza con el que su compañero Esteban Gutiérrez finalizó decimocuarto con un trompo poco antes de entrar en la meta. Su compatriota Sergio Pérez cruzó la meta en séptima posición, por delante de Valtteri Bottas, que con su octavo lugar cuajó la mejor actuación de un Williams en la temporada. Tras el finés acabaron Nico Rosberg y Jenson Button, que cerró la tabla de puntos.