El récord negativo de la F1 que rompió Lando Norris y el piloto que vuelve a poseer el dudoso privilegio

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​El Gran Premio de Miami 2024 siempre será recordado por ser el primer triunfo de Lando Norris en la Fórmula 1. Pese al dominio en el esprint de Max Verstappen el día antes, los Red Bull se mostraron más vulnerables de lo que suelen: primero, el bolardo que se comió el neerlandés; y, después, el afortunado safety car que favoreció al primer espada de McLaren, hicieron que el sueño de ganar una carrera de F1 se hiciera realidad.

Norris, quien subió al podio en Australia esta temporada como tercero y en el Gran Premio anterior, en China, como segundo, ya se quedó en la temporada 2023 a las puertas del triunfo en varias ocasiones. De hecho, el año pasado subió hasta el segundo escalón seis veces, pero esta vez el McLaren sí que pudo pelear realmente con la hasta ahora incontestable superioridad de la escudería austriaca... y de paso acabar con el récord negativo de Lando Norris en la Fórmula 1.

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Javier de Paz Fernández

El récord negativo de la F1 que rompió Norris

Lando Norris ganó en Miami y con ello dejó de ser el piloto que más veces ha subido al podio sin ganar una carrera en la historia de la Fórmula 1. Hasta ahora, el británico lo había hecho en quince ocasiones, rompiendo definitivamente con la marca negativa que, de nuevo, vuelve a estar en posesión de Nick Heidfield.

El expiloto alemán, quien corrió en 195 Grandes Premios durante su estancia en la Fórmula 1 (desde 2000 hasta 2011), pilotó en Prost, Sauber, Jordan, BMW Williams y Lotus Renault, logró subir al podio en trece ocasiones, ocho de ellas como segundo. La última vez que subió al cajón fue en su última temporada, en el GP de Malasia de 2011, que ganó su compatriota Sebastian Vettel.

Además de este récord, Norris también rompió el de piloto que más puntos ha sumado en la Fórmula 1 sin haber ganado una carrera, un privilegio que le quitó a Nico Hülkenberg en septiembre de 202, y que el alemán de Haas, que recientemente se anunció que correría en Sauber en 2025 y Audi en 2026, vuelve a poseer con 534 puntos en 209 carreras. Además, con el pasado GP de China, Hülkenberg se convirtió igualmente en el piloto que más pruebas ha disputado en la F1 sin obtener la victoria, superando la 208 del fallecido Andrea de Cesaris.