La FIA quiere hacer más atractiva la F1 cambiando el trazado de los circuitos

La Federación Internacional del Automóvil continúa con su intención de hacer más atractiva la Fórmula 1. Para ello, la principal idea que maneja es fomentar los adelantamientos en pista. Si hace unos días la FIA valoraba la posibilidad de llevar a cabo una técnica de lluvia artificial, la última iniciativa que se han planteado es el rediseño de los trazados de los circuitos del campeonato mundial.

La FIA quiere evitar que la salida y las entradas en 'boxes' sean los dos puntos de la carrera en los que los adelantamientos son más sencillos para los monoplazas. Por ello, el organismo ya llevó a cabo una modificación de la reglas de la presente temporada, que harán más atractivo el Mundial de F1. Pero no se conforma con estos cambios y se encuentra a la búsqueda de otro tipo de soluciones.

De cara a la presente temporada, la inclusión del sistema de recuperación de energía cinética (KERS), la introducción de los alerones traseros ajustables y los nuevas neumáticos Pirelli, más degradables -lo que provocará más paradas en 'boxes'- son algunas de las grandes novedades. Sin embargo, los cambios no sólo afectarán a los monoplazas, sino que los circuitos también podrían verse afectados.

Hace unos días, el propio Bernie Ecclestone valoraba la posibilidad de incluir lluvia artificial en los circuitos. Una vez la carrera hubiera comenzado, y sin previo aviso antes de la disputa del Gran Premio, la lluvia podría caer de manera aleatoria en distintas pruebas, simulando a la natural. Esto provocaría que los pilotos se vieran obligados a estar preparados en todo momento ante esta hipotética contingencia.

"¿Por qué no dejar que llueva en mitad de una carrera? ¿Por ejemplo durante 20 minutos o en las diez últimas vueltas? Tal vez avisando a los pilotos con dos minutos de antelación. El suspense estaría garantizado y sería el mismo para todos los pilotos", explicaba el propio Ecclestone. Ahora, el foco se ha puesto en los circuitos del Mundial, que podrían sufrir serias modificaciones.

"El grupo encargado del diseño de los circuitos está examinando los trazados para conocer si se puede hacer modificaciones en ellos para incrementar la posibilidad de adelantar", aseguraron fuentes de la FIA. Así, la posible modificación de las pistas podrían servir para favorecer los adelantamientos y el espectáculo en la Fórmula 1.

 

'Renovarse o morir', parece haber pensado la Federación Internacional del Automóvil. Muchas modificaciones en una nueva temporada que promete ser más espectacular que cualquier otra. Si el KERS y los neumáticos darán mucho juego, quien sabe si en un futuro no muy lejano los circuitos dejarán de ser tal y como los conocemos y sus trazados pasan a ser completamente nuevos para favorecer al 'Gran Circo'.