Carrera de Moto GP: Gran Premio de las Américas 2023, qualy y novedades de Marc Márquez, hoy en directo

Esperamos que hayáis disfrutado de la narración minuto a minuto de la jornada de hoy sábado de MotoGP. Mañana volveremos con el día de carreras y las podréis seguir en directo en El Confidencial. ¡Muchas gracias y buenas noches!

"He tenido la fortuna de tener a Aleix detrás y no una Ducati, porque detrás de Pecco era difícil conseguir buena tracción, y más que velocidad es cuestión de aerodinámica, la salida de las curvas lentas trato de encontrar ahí la tracción, pero tenemos que mejorar".

"Mi condición no es fácil, llevo con fiebre dos días y ayer estaba muy mal, hoy mejor y mañana espero que aún mejor. Sin duda sentía dolor porque pensaba que iba a entrar y me dijeron que no. Tengo el mismo material que los pilotos de fábrica y no hay excusas, hoy he cometido varios errores en la qualy pero me veo con constancia".

Bagnaia: "Nos estamos acostumbrando a la sprint, y en este circuito tiene menos puntos para hacer cosas locas. En la primera carrera fue una pelea muy intensa, en la segunda hubo algunos contactos y esta ha sido más calmada".

Rins: "En mi caso, más que mantener la calma es el tipo de circuito, ya que no hay tantos puntos de adelantamiento. Y el hecho de tener temperaturas tan altas hoy hacía que frenar detrás de un piloto se iba de adelante".

Martín: "Hoy ha sido súper rápida la carrera, por lo que hemos ido en fila india, por lo que quizás era más fácil".

"La verdad es que me puedo dar por satisfecho por cómo hemos acabado hoy. No arranqué demasiado mal, pero no tracé bien la primera curva. Muchos pilotos aprovecharon para adelantarme, tengo que mejorar las salidas. Era capaz de frenar muy fuerte y eso me sirvió para adelantar a varios".

"Pecco es demasiado rápido para mí, en cuanto a las opciones de podio no lo sé porque hoy mi ritmo no era el mejor, aún me falta algo, he hecho toda la carrera detrás de alguien, un objetivo factible es top 5".

"Me estaba costando mucho. En la FP3 estaba perfectamente, pero ahí empezaron a funcionar los antibióticos y me encontré peor. El equipo hizo una gran labor reparando ambas motos. Di el 100%, y espero sentirme mejor mañana".

"Cuando adelanté a Aleix me sentí muy débil, por lo que esperé que me la devolviese. Me iba tomando mi tiempo para ver cómo gestionar la pelea. Trataré de descansar mucho hoy".

"Ha sido un día genial tanto en la qualy como en la sprint, lo he dado todo, traté de pilotar en solitario pero en la curva 12 hice un recto ya que con las altas temperaturas era difícil que la moto no se fuera de adelante".

"Sin duda contamos con una buena moto, tenemos mucha información, las altas temperaturas de hoy no las esperábamos y la electrónica no estaba funcionando al 100%".

"Sin duda ha sido uno de mis mejores días en MotoGP. Trabajamos muy bien desde ayer por la mañana, las sensaciones van mejorando con la moto. Esta mañana con goma gastada me iba bien, pero en la carrera con el calor me costaba parar la moto. Pude gestionar la situación".

"20 vueltas son muchas, 10 ya se han hecho largas, pero mañana no podemos apretar tanto. La primera parte hay que mantener la calma y ver cuáles serán las condiciones, las temperaturas igual son más frías".

Ya están los tres pilotos del podio en la sala de prensa, Pecco Bagnaia, Álex Rins y Jorge Martín, para responder las preguntas de los periodistas.

El piloto italiano Francesco Bagnaia (Ducati) brilló este sábado para ganar la carrera al sprint en la categoría de MotoGP durante el Gran Premio de Las Américas, tercera cita del Campeonato del Mundo, mientras que los españoles Álex Rins (Honda) y Jorge Martín (Ducati) fueron segundo y tercero, respectivamente. Sobre el asfalto del COTA, en Austin (Estados Unidos), sin atisbo de la amenazante lluvia del día anterior, Pecco Bagnaia hizo buena su pole position obtenida al inicio de la jornada sabatina.

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El Confidencial

• Moto3: 18:00 horas
• Moto2: 19:15 horas
• MotoGP: 21:00 horas
• Dónde se rueda: Circuito de Austin, (Texas, Estados Unidos)
• Dónde ver la carrera: DAZN

"No sé si podio, pero la quinta plaza sí. Hemos empezado mal, he salido más y lo he arreglado. En la recta de atrás todo el mundo se iba largo. A mitad de carrera me he empezado a encontrar mal y cuando me he caído, he vomitado. Tenemos ritmo para mañana, toca mejorar la salida".

"Las salidas con esta moto me cuesta en comparación con la Honda, sobre todo con el embrague. Hay que hacer una salida normal".

"La gente lo ha visto como una batalla entre él y yo, y realmente teníamos a dos detrás. Yo no quería tirar, él (Bagnaia) tampoco, y ya está, es lo normal".

"Lo he dado todo para pelear por el podio, sobre todo al final con Aleix. Después de tres vueltas tenía todos los mocos en la boca y la nariz, y no podía respirar. Mañana no será tan fácil, pero me he preparado mucho la salida".

"En FP3 he estado muy cómodo, después me notaba no con las mismas sensaciones debido al antibiótico y no estaba cómodo con la goma de delante. Felicitar a mi equipo porque han hecho un trabajo increíble".

"Saber que tienes a toda tu familia detrás, va dedicado a toda esa gente que está conmigo cada día".

"Era muy difícil parar la moto, seguramente sea por el calor. Hemos trabajado muy bien, estoy muy cómodo con la moto, la carrera mañana será totalmente diferente".

"Quería abrir hueco porque he visto que era fácil irse largo y mejor tener una buena diferencia".

"Pienso que muchos pilotos estarán delante, sobre todo al principio. La goma de atrás se desgasta mucho. Jorge estará delante, y Álex Márquez también estará arriba".

"Hemos hecho una carrera fantástica, hacía tanto calor que las ruedas bloqueaban increíble. Iba empujando y casi me caigo en la curva 15".

"He podido ver cómo traccionan un poco más que nosotros, saliendo de algunas curvas el pack aerodinámico les hace ganar algunos metros".

"Mañana primero de todo hay que mirar el tiempo, si hace el mismo calor el ritmo no puede ser igual, ya que se degradan mucho más las gomas. Este circuito hay que estar detrás de los de adelante".

"Partí bien, traté de empujar e imponer mi ritmo, lo cual fue suficiente. Con las altas temperaturas, las condiciones era más duras".

Ya ascienden los tres pilotos al podio para recoger sus medallas, escuchar el himno de MotoGP y brindar con el proseco.

"Esta carrera ha sido increíble, perdí muchísimo con Pecco y me fui largo. Al final traté de imponer mi ritmo y estoy muy contento con esta carrera".

"He dado el 100%, no podía respirar después de tres o cuatro vueltas. Sabía que Álex era más rápido, por lo que me dediqué a cerrar huecos. Espero que mañana vaya mejor".

¡SE ACABÓ LA CARRERA! Pecco Bagnaia impone su ley y se hace con la victoria, su segunda de la temporada en el sprint. Álex Rins se queda con la segunda posición, mientras que Jorge Martín hace una gran remontada y se pone tercero.

Llegamos a la última vuelta de la carrera al sprint, y Bagnaia tiene la victoria en su bolsillo. Rins está cómodo en la segunda plaza, y el último escalón del podio se lo disputan Martín y Espargaró.

Intentaba aprovechar que Espargaró se había colado, pero se acabó cayendo al suelo, aunque sigue en carrera.

El piloto español ha vuelto al segundo lugar después de adelantar a Espargaró en las eses.

El actual campeón del mundo está cómodamente situado en la primera posición, y ya le saca más de un segundo a Aleix Espargaró.

El francés de Yamaha se ha ido al suelo en la curva uno tras forzar, pero ha recuperado la moto y continúa en carrera.

Después de una mala salida, Álex Márquez está remontando posiciones, y ya ha escalado al quinto lugar de la clasificación.

El piloto madrileño está haciendo una gran remontada, y ya se ha situado en la cuarta posición adelantando a Quartararo.

El piloto de Aprilia ha aprovechado que Rins se ha ido largo en una curva para colarse y arrebatarle el segundo puesto.

El actual campeón de mundo ha aprovechado la gran velocidad punta de su Ducati para ponerse de nuevo en primera posición.

Después de haberse ido largo en la primera curva, el piloto español se ha colocado en cabeza después de las eses del circuito.

¡Ya ruedan las motos de la categoría reina sobre el asfalto del Circuito de Las Américas para disputar la carrera al sprint, que solo durará 10 vueltas!

Ya solo quedan cinco minutos para que comience la tercera carrera al sprint del campeonato. Al ser en un circuito largo, será más corta de lo normal, y solo tendrá 10 vueltas.

"Toda la semana hemos hecho un buen trabajo, la pista tenía menos grip. Mañana nuestro objetivo es conseguir buenos puntos".

"Ha sido bastante difícil porque hace mucho más calor respecto a esta mañana. No somos los más rápidos pero intentaremos defendernos".

"Hemos visto que hacía frío, y hoy hacía muchísimo calor. Ayer teníamos buen ritmo, hoy en la qualy no ha ido mal, así que por qué no hacer algo importante".

¡SE ACABÓ LA SESIÓN! Celestino Vietti se lleva la pole position con un 2.09.432. Le acompañarán en la primera fila el español Pedro Acosta y el checo Filip Salac.

El piloto murciano se ha puesto en la primera posición, lo que le daría la pole position, con un 2.09.452

El piloto checo de momento se llevaría la pole position con un 2.09.548, pero aún quedan ocho minutos de la sesión y varios pilotos no han marcado vuelta.

¡Ya vuelven a rodar las motos de la categoría intermedia sobre el asfalto del Circuito de Las Américas para luchar por la pole position!

¡SE ACABÓ LA CLASIFICACIÓN! Los cuatro pilotos que han conseguido su plaza en la Q2 y podrán luchar por la pole position son Bendsneyder, Chantra, Aldeguer y Alonso López.

El líder de los rookies ha sufrido una caída en la curva 11 y no podrá continuar la sesión de la clasificación

El piloto neerlandés lidera la clasificación con un 2.10.045. Le acompañarían en la Q2 Chantra, Aldeguer y Alonso López.

El piloto sudafricano, tras la caída que sufrió en los entrenamientos libres, no podrá continuar compitiendo, ya que se ha confirmado que tiene una muñeca fracturada.

¡Ya ruedan las motos de la categoría intermedia sobre el asfalto del Circuito de Las Américas para disputar la primera sesión de clasificación!

"Hemos acabado bien, hemos tenido mala suerte pero la velocidad está ahí. Cometí un error en Argentina, pero sabemos que somos rápidos. Tengo muchas ganas de acabar bien mañana, ese es el objetivo".

"Es un circuito bastante largo, hemos salido rápido al principio y me he puesto en buena posición. En la contrarrecta he adelantado al grupo pero no he podido, he tenido un susto porque se me fue de atrás pero lo pude salvar".

"Ha sido un qualy un poco ajetreado porque las dos primeras vueltas ha habido dos caídas, no me han quitado ninguna vuelta que es lo importante".

¡SE ACABÓ LA SESIÓN! Jaume Masia se lleva la pole position con un 2.16.250. Ayumu Sasaki saldrá en segunda posición, mientras que Iván Ortolá completa la primera fila.

Solo quedan cinco minutos para que acabe la última sesión de clasificación de Moto3 y Jaume Masia tiene la pole provisional.

El piloto español ahora mismo tendría la pole position con un 2.16.250, pero aún queda mucho tiempo de sesión.

El piloto sevillano se ha ido al suelo en la curva 11 después de que la moto se le fuera de atrás.

¡Ya vuelven a rodar las motos de la categoría pequeña sobre el asfalto del Circuito de Las Américas para luchar por la pole position!

¡SE ACABÓ LA SESIÓN! Xavier Artigas, Azman, David Salvador, y Yamanaka son los cuatro pilotos que lograron ocupar los primeros puestos de la Q1 y competirán por la pole position.

El piloto neerlandés se ha ido al suelo en la curva 11, pero podrá continuar en la sesión sin problemas.

El piloto catalán se ha puesto en primera posición y podría luchar por la pole position en la segunda sesión.

El piloto japonés está situado en la primera posición y estaría en la Q2. Migno, Salvador y Azman le acompañarían.

¡SE ACABÓ EL TIEMPO! Diogo Moreira acaba la sesión como el piloto más rápido con un 2.18.233 y estará en la Q2. Deniz Öncu y Scott Ogden le acompañan entre los tres primeros.

Llegamos al último minuto de la práctica, donde se decidirá la tabla de clasificación final y los pilotos que acceden a la Q2 directamente.

El piloto italiano, que tiene asegurada la Q2, se ha puesto en la primera posición y acto seguido se ha bajado de la moto y la ha llevado a mano a su box.

El piloto neerlandés se pone en la primera posición con un tiempo de 2.20.974.

Solo quedan 10 minutos para que finalice la última sesión de entrenamientos libres de la categoría más pequeña del Mundial de Motociclismo.

El piloto británico ahora mismo es quien lidera la tabla de tiempos con un 2.25.862, seguido de Azman y David Salvador.

El catalán se ha colocado en la primera posición con un 2.31.748, pero solo han conseguido tiempo cuatro pilotos en total.

Debido a la humedad que ha habido en las últimas horas, el asfalto se encuentra mojado, pero debería ir secándose conforme avance el tiempo de la práctica.

¡Ya ruedan las motos de la categoría más pequeña por el Circuito de Las Américas para disputar la última sesión de entrenamientos libres!

El equipo Repsol Honda ha comunicado que “después de una última tomografía computarizada, Marc Márquez y su equipo médico, dirigido por el Dr. Ignacio Roger de Oña, en el Hospital Ruber Internacional de Madrid, han confirmado que el primer metacarpiano todavía está en proceso de curación. Tras una estrecha colaboración con el equipo Repsol Honda y HRC, todos los implicados han optado por dejar que la lesión sane por completo y evitar riesgos innecesarios".

"Ahora que hay dos carreras es importante salir en primera fila, tengo que hacer una buena salida, aunque estoy descontento por el error de esta mañana".

"Era muy importante rodar esta mañana porque las condiciones van a ser similares, no hemos rodado mucho por lo que no sé cómo están las condiciones".

"Sabía que el potencial era muy alto, hemos trabajado muy bien todo el fin de semana, hemos gestionado todo perfectamente".

"Veo a Álex Márquez muy rápido, sabía que tenía potencial para estar delante, por eso no le he querido dejar mi rueda".

"Estamos haciendo pasitos hacia delante, el objetivo era mejorar el tiempo de ayer. Cada vez me siento más cómodo con la moto".

"Será complicado aguantar en la recta a las Ducati pero haremos nuestro trabajo".

¡SE ACABÓ LA QUALY! Pecco Bagnaia se lleva finalmente la pole position con un 2.01.892. Álex Rins y Luca Marini completarán la primera fila de la sprint y la carrera larga.

El piloto español se ha colocado en la pole position con un 2.02.052 y saldría primero tanto en la sprint como en la carrera.

El piloto australiano de KTM se ha caído y ha acabado contra el suelo, mal fin de semana para el ex piloto de Ducati.

Increíble lo que ha hecho Márquez. Ha clavado el tiempo de Bagnai y se ha puesto en la segunda posición.

El piloto madrileño se ha caído y tendrá que usar su segunda moto para completar la clasificación.

El actual campeón del mundo se coloca en la primera posición, lo que le daría la pole position, con un 2.02.576

¡Ya vuelven a rodar las motos de la categoría reina sobre el Circuito de Las Américas para pelear por la pole position!

¡SE ACABÓ LA Q1! Marco Bezzecchi y Johann Zarco serán los pilotos que lucharán por la pole position en la Q2 tras quedar el francés primero, y el actual líder del campeonato segundo.

El piloto madrileño se ha caído de la moto cuando se salía de la aspiración de Bezzecchi cuando estaba empezando su última vuelta.

El piloto español de HRC se ha puesto en segunda posición, por lo que tendría acceso a la siguiente ronda de clasificación.

Ahora mismo serían el italiano de Ducati y el francés de Ducati también los pilotos que pasarían a la siguiente ronda de clasificación.

El actual líder del Mundial se coloca en primera posición con un 2.02.523, por lo que pasaría a la Q2 y podría disputar la pole position.

¡Ya ruedan las motos de la categoría reina sobre el asfalto del Circuito de Las Américas para disputar la Q1 de clasificación, buscando un lugar en la Q2!

Finalizan los 30 minutos de entrenamiento libre de MotoGP y es Pecco Bagnaia quien ha terminado liderando la sesión.

El vigente campeón del mundo de la categoría reina acaba de hacer el mejor tiempo de la sesión y se pone en la primera posición, por delante de Alex Márquez.

Los siete primeros clasificados de la sesión son pilotos de la escudería Ducati. La de Luca Marini, que se ha caído, es la única Ducati que no está en los primeros puestos.

A falta de 11 minutos para el final de la sesión, Alex Márquez es el piloto que ha obtenido el mejor tiempo hasta ahora.

Tras la P2 de ayer, ya conocemos los diez pilotos clasificados para la Q2.

1. Jorge Martín
2. Pecco Bagnaia
3. Alex Rins
4. Luca Marini
5. Alex Márquez
6. Maverick Viñales
7. Fabio Quartararo
8. Brad Binder
9. Aleix Espargaró
10. Jack Miller

Se va al suelo Jack Miller, piloto australiano de KTM.

Primera caída de la sesión. El nipón Takaaki Nakagami se va al suelo en la curva 12.

Arrancan los 30 minutos de entrenamiento libre de MotoGP para preparar todo lo que se viene esta tarde.

Termina la P3 de Moto2 y ya conocemos a los 14 pilotos que acceden a la Q2. Filip Salac ha liderado la sesión.

Al suelo Albert Arenas en la duodécima curva de su última vuelta de la P3. Aun así, termina entre los 14 primeros clasificados gracias a los tiempos logrados ayer.

El español David Sanchis sustituye a Álex Escrig y Soichiro Minamimoto hace lo propio con Kohta Nozane.

Regresan tras lesión Izan Guevara y Lukas Tulovic.

Fea caída de Darryn Binder en la curva 2. ¡Vaya golpe se ha llevado el sudafricano!

Primera caída del año para Sam Lowes, que se fue al suelo en la curva 13.

Se le ha parado la moto a Arón Canet. El '40', de momento, dispone del cuarto mejor tiempo de la combinada.

Tras su fuerte caída, Fermín Aldeguer ha tenido que pasar por el centro médico con notables muestras de dolor en su brazo.

Tras los 15 primeros minutos de sesión, lidera Tony Arbolino, el líder de la categoría.

1. Tony Arbolino - 41 puntos
2. Arón Canet - 33 puntos
3. Pedro Acosta - 29 puntos
4. Jake Dixon - 26 puntos
5. Filip Salac - 22 puntos
6. Alonso Lopez - 20 puntos
7. Manuel Gonzalez - 16 puntos
8. Sam Lowes - 15 puntos
9. Somkiat Chantra - 15 puntos
10. Albert Arenas - 15 puntos
11. Sergio Garcia - 12 puntos
12. Darryn Binder - 10 puntos
13. Celestino Vietti - 8 puntos
14. Jeremy Alcoba - 6 puntos
15. Barry Baltus - 4 puntos
16. Fermin Aldeguer - 4 puntos
17. Joe Roberts - 4 puntos
18. Jordi Torres - 0 puntos
19. Borja Gomez - 0 puntos
20. Zonta van den Goorbergh - 0 puntos
21. Dennis Foggia - 0 puntos
22. Lorenzo Dalla Porta - 0 puntos
23. Sean Dylan Kelly - 0 puntos
24. Soichiro Minamimoto - 0 puntos
25. Marcos Ramírez - 0 puntos
26. Rory Skinner - 0 puntos
27. Bo Bendsneyder - 0 puntos
28. David Sanchis - 0 puntos
29. Kohta Nozane - 0 puntos

Al suelo el piloto tailandés en la curva 9. Segunda caída de la temporada para él.

Dos primeras caídas del sábado. Al suelo los dos pilotos españoles del Speed Up Racing.

Salen a pista los primeros pilotos de Moto2 para disputar los terceros libres. Los 14 primeros clasificados, con la combinación de las tres prácticas, accederán directamente a Q2.

Ningún piloto de Moto3 ha mejorado en la P3 los tiempos del viernes. Por tanto, los 14 primeros clasificados en la P2 de ayer son los 14 pilotos que acceden a la Q2. Los otros 14 deberán pasar por Q1.

Termina la P3 de Moto3. Lidera la sesión Diogo Moreira, por delante de Öncü y Ogden. David Alonso, sexto, ha sido el español mejor clasificado.

Nos adentramos ya en las postrimerías de la primera sesión de la tarde del sábado. Domina, de momento, el veterano Romano Fenati, del Rivacold Snipers Team.

Andrea Migno y y David Almansa sustituyen en Austin a los lesionados Lorenzo Fellon y Joel Kelso, respectivamente.

El actual líder de Moto3, Xavi Artigas, piloto del CFMOTO Racing PruestelGP, no tendrá el soporte de su técnico en el GP de las Américas, pues el húngaro no ha podido viajar a Texas por problemas con su visado.

Sólo ocho pilotos han salido a pista en estos primeros instantes de la sesión. De momento, lidera Xavi Artigas, con David Salvador tercero y David Alonso sexto.

No ha llovido en Austin, pero la humedad ha provocado que el circuito de las Américas se encuentre algo mojado.

Ya empiezan a rugir los motores en Austin en esta jornada sabatina. Los pilotos de Moto3 protagonizan la primera sesión de la tarde, la P3.

Los 14 primeros clasificados al término de los 30 minutos de sesión acceden directamente a la Q2. Los otros 14 deberán pasar por la Q1.

Joel Kelso sigue sin estar disponible tras protagonizar una torpe caída en el primer Gran Premio de la temporada, cuando se estampó con Dani Holgado una vez terminada la carrera.

Le sustituyó en Argentina David Almansa, que se marcó un auténtico carrerón. Iba en la tercera posición cuando en las postrimerías de la carrera, el británico Scott Ogden le tiró al suelo. Era su segunda carrera en Moto3, la categoría más joven, tras haber disputado ya en el último GP de 2022.

Para el Gran Premio de las Américas 2023, el Finetwork MIR Racing Team ha vuelto a confiar en el piloto de Argamasilla de Calatrava.

Es una de las grandes promesas del motociclismo español. Viene de hacer historia en 2022, tras ser el primer piloto en toda la historia que logra proclamarse campeón de la Rookies Cup y la JuniorGP en la misma temporada. El sevillano de tan sólo 17 años ha debutado este 2023 en Moto3, con el Red Bull KTM AJO.

José Antonio Rueda sufrió una fuerte caída y tuvo que hacer una visita a los servicios médicos. Sin embargo, su tobillo resistió y ha sido declarado apto para correr en la carrera de Moto3 de mañana.

Son tres los pilotos de la categoría reina que no están disponibles para correr en el tercer Gran Premio del campeonato, el que se disputa en Austin esta semana.

Pol Espargaró, Enea Bastianini y el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez. El de Cervera sufrió una fuerte caída en Portimao y ya se perdió también el último Gran Premio, el de Argentina. Aún no está recuperado y será baja también en el GP de las Américas.

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La razón por la que Marc Márquez no corre en el GP de las Américas de MotoGP

El Confidencial

• 2022: Enea Bastianini
• 2021: Marc Márquez
• 2020: Marc Márquez
• 2019: Alex Rins
• 2018: Marc Márquez
• 2017: Marc Márquez
• 2016: Marc Márquez
• 2015: Marc Márquez
• 2014: Marc Márquez
• 2013: Marc Márquez

En 7 de los 9 Gran Premios disputados en Austin ha ganado un piloto de Repsol Honda. Las siete victorias, de hecho, las ha logrado Marc Márquez.

Ducati y Suzuki suman una victoria en el Gran Premio de las Américas (Enea Bastianini en 2022 y Alex Rins en 2019, respectivamente).

Con 24 años ya ha dejado de ser una promesa para convertirse en una realidad. Terminó el Gran Premio de Argentina posicionándose en lo más alto de la tabla clasificatoria tras lograr su primera victoria en la categoría reina.

En 2022, su primer año en la élite del motociclismo, se consagró como 'rookie' del año, superando el umbral de los 100 puntos a lo largo de toda la temporada, logrando una 'pole position' y un podio.

En 2023, tras su gran comienzo, está llamado a ser uno de los candidatos a arrebatarle el título de campeón a 'Pecco' Bagnaia. Marco Bezzecchi ya ha demostrado que se siente cómodo pilotando la moto del equipo de Valentino Rossi, el Mooney VR46, y que es capaz de estar en las primeras posiciones en tan sólo su segundo año en MotoGP.

A lo largo de esta tarde sabatina se llevarán a cabo diversas sesiones de las tres categorías.

• P3 Moto3: 15:40h a 16:10h
• P3 Moto2: 16:25h a 16:55h
• Libres MotoGP: 17:10h a 17:40h
• Q1 MotoGP: 17:50h a 18:05h
• Q2 MotoGP: 18:15h a 18:30h
• Q1 Moto3: 19:50h a 20:05h
• Q2 Moto3: 20:15h a 20:30h
• Q1 Moto2: 20:45h a 21:00h
• Q2 Moto2: 21:10h a 21:25h
• 'Sprint race' MotoGP: 22h

¿Dónde ver? Todas las sesiones serán retransmitidas por DAZN.

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El Confidencial

• Gran Premio de Portimao: 'Pecco' Bagnaia (1º), Jorge Martín (2º) y Marc Márquez (3º)
• Gran Premio de Termas de Río Hondo: Brad Binder (1º), Marco Bezzecchi (2º) y Luca Marini (3º)

A las 22h de esta jornada sabatina se disputa la tercera 'sprint race' de la historia.

Aleix Espargaró, piloto de Aprilia, ha hablado sobre sus expectativas y desafíos en el Gran Premio de Las Américas en Austin. ante los mircrófonos de DAZN valoró el circuito y explicó cómo se encuentra su hermano Pol Espargaró, quien sufrió un fuerte accidente en el primer gran premio del Mundial, en Portugal.

"Es de los peores circuitos, si no el peor, para mí. Me cuesta mucho, no soy muy competitivo aquí. Lo tengo marcado con una cruz, me haría mucha ilusión ser competitivo y rápido aquí. Lo voy a intentar preparar mejor que nunca, esforzarme más y ojalá ser más rápido aquí. Me haría mucha ilusión ser competitivo en Austin porque nunca lo he sido", valoró.

"Es un circuito con muchos cambios de dirección, con frenadas un poco raras y con la moto recta, que no es lo mejor para Aprilia ni para mí, hay muchos baches y la moto es muy inestable. Tenemos algunas ideas para probar y ver si esta moto se comporta mejor que la del pasado", añadió.

De los 22 pilotos de la categoría reina que corren este domingo en el Gran Premio de las Américas, sólo uno ha logrado ganar en ediciones anteriores: Alex Rins. Lo consiguió en 2019 con Suzuki, en la que fue su primera victoria en MotoGP.

Enea Bastianini y Marc Márquez son los otros dos pilotos de la parrilla que también han levantado el trofeo de ganador en Austin, pero ambos son baja este fin de semana.

Pese a estar enfermo, Jorge Martín superó en la última sesión del viernes a 'Pecco' Bagnaia por una décima y terminó la Q2 en primera posición. ¿Podrá lograr la 'pole' esta tarde?

Marc Márquez viene recibiendo críticas por su 'agresivo' pilotaje a lo largo de su carrera. Críticas que, inevitablemente, crecieron de forma exponencial cuando en la tercera vuelta de la primera carrera del presente curso se pasó de frenada y embistió a Miguel Oliveira, terminando los dos en el suelo.

El piloto luso, sin embargo, reconoce que el de Cervera fue a disculparse y desea que regrese cuanto antes.

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Las palabras de Oliveira sobre Márquez tras tirarle en Portimao: "Tema cerrado"

Javier de Paz Fernández

1. Daniel Holgado - 38 puntos
2. Diogo Moreira - 36 puntos
3. Tatsuki Suzuki - 27 puntos
4. David Muñoz - 20 puntos
5. Stefano Nepa - 19 puntos
6. Andrea Migno - 16 puntos
7. Xavier Artigas - 16 puntos
8. Kaito Toba - 14 puntos
9. Jose Antonio Rueda - 13 puntos
10. Jaume Masia - 11 puntos
11. Scott Ogden - 11 puntos
12. Ayumu Sasaki - 10 puntos
13. David Salvador - 9 puntos
14. Ryusei Yamanaka - 7 puntos
15. Joel Kelso - 7 puntos
16. Deniz Oncu - 6 puntos
17. Syarifuddin Azman - 5 puntos
18. Matteo Bertelle - 4 puntos
19. Collin Veijer - 4 puntos
20. Romano Fenati - 3 puntos
21. David Alonso - 2 puntos
22. Joshua Whatley - 1 punto
23. Riccardo Rossi - 1 punto
24. David Almansa - 0 puntos
25. Taiyo Furusato - 0 puntos
26. Mario Aji - 0 puntos
27. Ivan Ortola - 0 puntos
28. Filippo Farioli - 0 puntos
29. Ana Carrasco - 0 puntos
30. Lorenzo Fellon - 0 puntos

1. Tony Arbolino - 41 puntos
2. Arón Canet - 33 puntos
3. Pedro Acosta - 29 puntos
4. Jake Dixon - 26 puntos
5. Filip Salac - 22 puntos
6. Alonso Lopez - 20 puntos
7. Manuel Gonzalez - 16 puntos
8. Sam Lowes - 15 puntos
9. Somkiat Chantra - 15 puntos
10. Albert Arenas - 15 puntos
11. Sergio Garcia - 12 puntos
12. Darryn Binder - 10 puntos
13. Celestino Vietti - 8 puntos
14. Jeremy Alcoba - 6 puntos
15. Barry Baltus - 4 puntos
16. Fermin Aldeguer - 4 puntos
17. Joe Roberts - 4 puntos
18. Jordi Torres - 0 puntos
19. Borja Gomez - 0 puntos
20. Zonta van den Goorbergh - 0 puntos
21. Dennis Foggia - 0 puntos
22. Lorenzo Dalla Porta - 0 puntos
23. Sean Dylan Kelly - 0 puntos
24. Soichiro Minamimoto - 0 puntos
25. Marcos Ramírez - 0 puntos
26. Rory Skinner - 0 puntos
27. Bo Bendsneyder - 0 puntos
28. David Sanchis - 0 puntos
29. Kohta Nozane - 0 puntos

1. Marco Bezzecchi (Ducati, Mooney VR46 Racing Team): 50 puntos
2. Pecco Bagnaia (Ducati, Ducati Lenovo Team): 41 puntos
3. Johann Zarco (Ducati, Prima Pramac Racing): 35 puntos
4. Álex Márquez (Ducati, Gresini Racing MotoGP): 33 puntos
5. Maverick Viñales (Aprilia, Aprilia Racing): 32 puntos
6. Jack Miller (KTM, Red Bull KTM Factory Racing): 25 puntos
7. Jorge Martín (Ducati, Prima Pramac Racing): 22 puntos
8. Brad Binder (KTM, Red Bull KTM Factory Racing): 22 puntos
9. Franco Morbidelli (Yamaha, Monster Energy Yamaha MotoGP): 21 puntos
10. Fabio Quartararo (Yamaha, Monster Energy Yamaha MotoGP): 18 puntos
11. Luca Marini (Ducati, Mooney VR46 Racing Team): 15 puntos
12. Álex Rins (Honda, LCR Honda Castrol): 13 puntos
13. Aleix Espargaró (Aprilia, Aprilia Racing): 12 puntos
14. Augusto Fernández (KTM, GasGas Factory Racing Tech3): 8 puntos
15. Marc Márquez (Honda, Repsol Honda Team): 7 puntos
16. Taakaki Nakagami (Honda, LCR Honda Idemitsu): 7 puntos
17. Fabio Di Giannantonio (Ducati, Gresini Racing MotoGP): 6 puntos
18. Joan Mir (Honda, Repsol Honda Team): 5 puntos
19. Miguel Oliveira (Aprilia, CryptoData RNF MotoGP Team): 3 puntos
20. Raúl Fernández (Aprilia, CryptoData RNF MotoGP Team): 3 puntos
21. Enea Bastianini (Ducati, Ducati Lenovo Team): 0 puntos

Ubicado en Austin, Texas, es uno de los recorridos más peligrosos y variados del campeonato. Construido en 2012 y estrenado en 2013, se reparte en 5,5 kilómetros y destaca una larga subida en un tramo de desnivel de 41 metros, seguido de una curva cerrada de izquierdas.

En total, dispone de 20 curvas, 11 a la izquierda y 9 a la derecha, y su recta más larga es de 1,2 km. Tiene una capacidad, además, para acoger a 120.000 espectadores.

El piloto español de MotoGP Álex Márquez (Ducati) firmó un tercer puesto el domingo en el Gran Premio de Argentina, su tercer podio en la categoría reina, en un paso en falso del hasta ahora líder del Mundial, Francesco Bagnaia (Ducati), con victoria y nuevo liderato para el italiano Marco Bezzecchi (Ducati). El de Cervera estuvo cerca de emular el segundo puesto que logró con la Repsol Honda en Le Mans y Aragón en Termas de Río Hondo, pero en la última vuelta le pasó Johann Zarco (Ducati).

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Enea Bastianini pasó en primer lugar por línea de meta en la última vuelta y se convertía en el ganador de 2022 en Austin. Otro italiano, Tony Arbolino, hizo lo propio en Moto2 y el español Jaume Masià venció en Moto3.

La última victoria española en Texas de la categoría reina se produjo en 2021, con una victoria de Marc Márquez. Ese año, de hecho, hubo triplete español, pues Raúl Fernández e Izan Guevara lideraron Moto2 y Moto3, respectivamente.

Marc Márquez no corre en Austin, pero su plaza no quedará desierta. Le sustituye, como viene siendo habitual, el alemán Stefan Bradl.

Michele Pirro toma el relevo de Enea Bastianini y Jonas Folger el de Pol Espargaró.

Tras las prácticas 1 y 2 celebradas durante la jornada de ayer en el Gran Premio de las Américas, quedaron determinados los pilotos que deberán pasar por la Q1 si quieren pelear por la 'pole position' en la Q2.

Alguno de ellos llama especialmente la atención. Es el caso, por ejemplo, de Marco Bezzecchi, el actual líder de la categoría, o el de Joan Mir, nuevo fichaje de Repsol Honda y campeón del mundo en 2020.

Así pues, de 17:50h a 18:05h, los 12 pilotos que ayer terminaron la P2 del 11º al 22º puesto, disputarán esta sesión y buscarán hacer los dos mejores tiempos para así poder acceder a la Q2.

Tras su caída en Portimao, Marc Márquez, en primera instancia, fue sancionado con una doble 'long lap penalty' para la carrera Argentina, pero, como no la pudo correr por lesión, el Panel de Comisarios de MotoGP decidió aplazar el castigo para el próximo Gran Premio que pudiera disputar el '93'.

El de Cervera y su equipo, Repsol Honda, recurrieron ante esta controvertida decisión y la Corte de Apelación de la FIM ha aceptado la apelación. De momento, su sanción queda cautelarmente suspendida a falta de una resolución definitiva.

Cuatro pilotos sufrieron fuertes caídas en el primer Gran Premio del campeonato, celebrado en Algarve (Portugal). Todos ellos se perdieron la segunda carrera en Argentina y sólo uno se ha recuperado para la de Texas.

Es el caso de Miguel Oliveira. Marc Márquez impactó con el portugués en los prolegómenos de la carrera de Portimao. El piloto del RNF MotoGP Team, satélite de Aprilia, tras las protocolarias revisiones médicas previas al Gran Premio, fue considerado apto para correr en el circuito de Austin.

Son tres los pilotos de la categoría reina que no están disponibles para correr en el tercer Gran Premio del campeonato, el que se disputa en Austin esta semana.

Pol Espargaró, Enea Bastianini y el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez. El de Cervera sufrió una fuerte caída en Portimao y ya se perdió también el último Gran Premio, el de Argentina. Aún no está recuperado y será baja también en el GP de las Américas.

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A lo largo de esta tarde sabatina se llevarán a cabo diversas sesiones de las tres categorías.

• P3 Moto3: 15:40h a 16:10h
• P3 Moto2: 16:25h a 16:55h
• Libres MotoGP: 17:10h a 17:40h
• Q1 MotoGP: 17:50h a 18:05h
• Q2 MotoGP: 18:15h a 18:30h
• Q1 Moto3: 19:50h a 20:05h
• Q2 Moto3: 20:15h a 20:30h
• Q1 Moto2: 20:45h a 21:00h
• Q2 Moto2: 21:10h a 21:25h
• 'Sprint race' MotoGP: 22h

¿Dónde ver? Todas las sesiones serán retransmitidas por DAZN.

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Empiezan a rugir los motores ante una nueva temporada en el Mundial de Motociclismo 2023. Será un apasionante año que se vuelve a presentar muy igualado y en el que los pequeños detalles pueden volver a decantar qué piloto sale campeón del mundo.

En el 2022, el triunfo en MotoGP, la categoría reina, fue para el italiano Pecco Bagnaia por delante de Fabio Quartararo y Enea Bastianini; en Moto2, el triunfo fue para el español Augusto Fernández, con Ai Ogura como segundo y Arón Canet siendo tercero; en Moto3 salió campeón otro español, Izan Guevara, quien se impuso a Sergio García Dols y Dennis Foggia.

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¡Hola, hola, holaaaa! Un saludo a todos los seguidores del motociclismo. Hoy se avecina una jornada emocionantísima en el Gran Premio de las Américas, con los últimos entrenamientos libres, la batalla por la 'pole position' y la tercera 'sprint race' de la historia de la MotoGP.

Todo esto, además de los datos, curiosidades y la mejor información, se podrá seguir aquí, en directo, en El Confidencial. Arranquen motores, que empezamos ya.