Opel llama a revisión a 8.000 vehículos Adam y Corsa

La marca Opel ha hecho pública una llamada a revisión a sus clientes de los modelos Adam y Corsa entregados desde mayo de 2014. En una revisión rutinaria ha detectado que alrededor de 8.000 de estos vehículos han sido fabricados con una parte del sistema de dirección que no cumplía con las especificaciones. Es una llamada a revisión urgente, porque, aunque de momento no se ha producido ningún caso de accidente por este motivo, sí puede ser potencialmente peligroso.

Todos los propietarios de estos modelos pueden consultar en la página web española de www.opel.es o en www.opel.com, si su vehículo está afectado y tienen también todas las instrucciones precisas con el procedimiento a seguir. Se debe consultar inmediatamente si se tiene un coche de las series Opel Adam y Opel Corsa entregados desde mayo de este año.

El enlace con la información de los coches afectados al que deberán dirigirse los posibles afectados es el siguiente:http://www.opel.es/recall.html. En cualquier caso, y para comprobar si su vehículo puede estar afectado, deberá comprobar su código VIN, el código de identificación del vehículo alfanumérico de 17 caracteres que se puede ver desde el parabrisas delantero.

En el caso del Opel Adam los últimos ocho dígitos del código VIN deben estar comprendidos entre E6077301 y E6113446 o bien entre F6000001 y F6006544. Y en el caso del Corsa entre los números E6071016 y E6118738 o bien entre E4181031 y E4308122. Si su coche está incluido entre estos, póngase en contacto con su distribuidor. Y en cualquier caso si tiene alguna duda no conduzca su coche y pregunte al distribuidor.

Este fin de semana no ha sido Opel la única en hacer una llamada a revisión para sus automóviles. Sin duda el hecho de las multas millonarias impuestas por Estados Unidos a General Motors por ocultar un defecto de sus vehículos hace que ahora los fabricantes avisen y llamen a revisión ante el más mínimo fallo.

Ford ha llamado a revisión, en Estados Unidos, a 850.000 vehículos de los modelos C-Max, Fusion, Escape y Lincoln MKZ por un defecto en el sistema eléctrico que puede provocar cortocircuitos. En concreto es el módulo de control de los sistemas de retención, pero la empresa advirtió de que no se ha producido hasta el momento ningún caso. Se trata de modelos fabricados en 2013 y 2014, según precisó el fabricante del óvalo.