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Panamera E-Hybrid, 4,4 litros de consumo
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UN PORSCHE CON 416 CABALLOS Y 270 KM/H DE VELOCIDAD

Panamera E-Hybrid, 4,4 litros de consumo

Porsche ha realizado diversas pruebas con periodistas de todo el mundo al volante de su nuevo Panamera S E-Hybrid, un modelo que lanzará al mercado a

Foto: Panamera E-Hybrid, 4,4 litros de consumo
Panamera E-Hybrid, 4,4 litros de consumo

Porsche ha realizado diversas pruebas con periodistas de todo el mundo al volante de su nuevo Panamera S E-Hybrid, un modelo que lanzará al mercado a finales del mes de julio. Un vehículo que tiene homologado un consumo de 3,1 litros pero que en manos de estos periodistas ha logrado una cifra de 4,4 litros de media.

Sin duda es un resultado espectacular en un coche grande y pesado, como es el Porsche Panamera, que en esta versión cuenta con un motor de 416 caballos y que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos.

Este resultado demuestra también que los valores de homologación, aunque más bajos que los que se pueden conseguir en carreteras abiertas al tráfico, si pueden estar de alguna forma cerca de aquellos. Para ello hay que hacer una conducción especial, muy pendientes de cada detalle. Pero es que en el tramo de carretera de la prueba con los nuevos Panamera, el mejor de los periodistas participantes ha conseguido una cifra de 2,8 litros.

Los resultados se han conseguido con cuatro unidades diferentes del Panamera S E-Hybrid estrictamente de serie sin ningún cambio con respecto al modelo de serie. Además, en estas pruebas iban tres o cuatro personas en cada coche, con el sistema de climatización conectado y acelerando hasta los 230 km/h en el tramo de autopista, por supuesto sin límite.    

El tramo de pruebas tenía una longitud total de 28,7 kilómetros y se desarrollaba en torno a Hockenheim: atravesaba la ciudad durante 6,5 km, seguía otros 9,2 km por carreteras secundarias y se completaba con 13 km de autopista, algunos de ellos sin límite de velocidad. Antes de comenzar la prueba había que recargar las baterías de ión-litio de 9,4 kWh.

La autonomía de 36 kilómetros del Panamera S E-Hybrid en modo eléctrico se confirmó también durante estas pruebas, algo que no solo se puede hacer en las pruebas del ciclo NEDC sino también por las carreteras y calles abiertas al tráfico. Y un dato importante, el resultado de 4,4 litros logrado en las pruebas se hizo a una velocidad media de 54 km/h cuando el valor de homologación se hace a 33 km/h.

El Panamera S E-Hybrid es un importante paso adelante hacia el coche eléctrico. Se trata de un coche con tecnología híbrida y enchufable a la red eléctrica. Ofrece una potencia combinada de 416 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h.

Este innovador vehículo de cuatro plazas con prestaciones de un deportivo pero con consumos de récord, llegará a los concesionarios españoles el 27 de julio de 2013 y su precio final será de 114.021 euros. Como no podía ser de otra forma, este modelo está exento del pago del Impuesto de Matriculación. Y es que su valor homologado de emisiones es de 71 gr/km recorrido, más del 40% por debajo del mínimo para estar exento, de 119 gr/km. 

Porsche ha realizado diversas pruebas con periodistas de todo el mundo al volante de su nuevo Panamera S E-Hybrid, un modelo que lanzará al mercado a finales del mes de julio. Un vehículo que tiene homologado un consumo de 3,1 litros pero que en manos de estos periodistas ha logrado una cifra de 4,4 litros de media.