El Plan Pive en el mejor momento

El Plan Pive no ha podido llegar en un mejor momento. Sin que su anuncio haya podido afectar a las ventas del mes de septiembre, ya que se anunció en la tarde del jueves pasado,  las ventas de coches nuevos cayeron en España cayeron en septiembre un 36%. En total, se han matriculado poco más de 35.000 vehículos en un mes habitualmente bueno. Y con ello, en lo que va de año se han vendido 555.362 vehículos, lo que supone un descenso de un 11%.

El plan Pive no va a servir para volver a unas cifras normales, de ninguna manera, pero al menos va a servir como un revulsivo para mejorar unas cuantas ventas y con ello salvar algunos puestos de trabajo y unas cuantas concesiones. Según un estudio elaborado para la asociación de concesionarios, Faconauto, serán cerca de 50.000 las unidades que se puedan vender gracias a este nuevo plan de ayudas.

Teniendo en cuenta que el mercado, según las previsiones realizadas  a finales del mes de agosto por las distintas asociaciones del sector, no iba a llegar ni siquiera a las 700.000 unidades, el incremento va a suponer solo un 7,5% de las ventas previstas. Pero es un incremento importante.

Hay otro dato importante con respecto al plan Pive y es que según un informe realizado por la asociación de fabricantes , ANFAC, por cada euro invertido en estas ayudas de dicho plan el Gobierno recupera directamente 3 euros.

Más del 65% de los turismos que se venden en España se pueden acoger al Plan, un mercado amplio en el que los consumidores pueden elegir vehículos eficientes (de menos de 160 gr/km de emisiones) ya sean gasolina, diésel, eléctricos, híbridos, de gas, etc.  Y es que este es el mejor momento para poder adquirir un coche nuevo, porque las ofertas de los concesionarios son máximas.

Como era previsible, las ventas que más han caído han sido las del canal de particulares, ya que algunos usuarios decidieron adelantar sus ventas para evitar la subida del IVA del 1 de septiembre y eso ha pasado factura a las ventas del mes que acaba de terminar. Por eso este canal de ventas ha caído un 44% en septiembre.

Las cifras de ventas son cada vez más bajas y por ello las fluctuaciones en las primeras posiciones del ránking varían mucho en función del lanzamiento de nuevos modelos o de ofertas puntuales.

Sin embargo, en el acumulado del año el líder es nuevamente Volkswagen que sin embargo se ha visto superado en sus ventas en septiembre por Peugeot. Gracias a este buen registro de la marca francesa, ésta se sitúa en segunda posición en las ventas en el año 2012. Tras ellos, Seat, Citroën y Ford ocupan la siguientes posiciones del ránking acumulado.

Por lo que respecta a las ventas por modelos, en este caso el dominio es más claro para el Renault Megane en el mes de septiembre y en el acumulado del año, que cuenta con una buena ventaja respecto a sus rivales y que este mes se ha desbancado aún más. Pese a ello, la ausencia de un modelo del segmento B ha pesado mucho para la marca del rombo a la espera del lanzamiento de su nuevo Clio en la segunda semana de octubre.

El Qashqai sigue su racha imparable y ha sido el segundo coche más vendido en septiembre mientras que en el acumulado del año es cuarto tras los superventas Megane, Citroën C4 e Ibiza. Sin duda la gran sorpresa del mes la ha protagonizado BMW que ha colocado su Serie 3 en la cuarta posición superando incluso al Seat Ibiza. Y esto le ha permitido a la marca alemana posicionarse en la quinta plaza del mercado en el mes de septiembre por marcas y adelantar a Toyota, Citroën o Seat.

El mercado va a tener a partir de ahora un pequeño respiro, gracias a las 50.000 unidades adicionales que se prevé que el Plan Pive va a permitir colocar entre los particulares y empresas. Sin duda es un buen momento para dar el paso y cambiar de coche, por las magníficas ofertas de los concesionarios a las que se suman ahora estos 2.000 euros del Plan Pive.