Los ambiciosos planes de Maserati

La marca italiana Maserati ha aprovechado el Salón de París para desvelar sus ambiciosos planes de futuro a corto y medio plazo. Ha mostrado el Gran Cabrio MC, un deportivo de altas prestaciones con un motor de 450 caballos y una estética realmente impactante. Un coche muy exclusivo que solo le permitirá sumar unas pocas unidades a su balance de ventas anual.

Sin embargo, la marca de coches deportivos, integrada con Ferrari en el grupo Fiat,  prepara un importante proyecto que le debe llevar a vender cada año 50.000 unidades a partir del año 2015. Para ello, va a mantener su exclusividad con los modelos más caros y sofisticados, pero igualmente prepara una gama un escalón por debajo para conseguir ese volumen de ventas.

Para ello, introducirá en los próximos dos años tres modelos muy importantes para la marca. El primero de todos ellos el nuevo Quattroporte, un vehículo que continuará la tradición de las berlinas deportivas de lujo que comenzó para la marca de Módena en el año 1963 al crear con el Quattroporte un nuevo concepto de automóvil. 

El gran cambio llegará a lo largo del año 2013, cuando se presente y se lance al mercado un nuevo vehículo con la misma filosofía de la marca pero que venga a competir en el segmento de las berlinas medias-altas. Un rival para los Mercedes Clase E, Audi A6 o BMW Serie 5 pero con más exclusividad y con la firma deportiva de Maserati.

Este nuevo modelo, en el que la marca trabaja desde hace más de dos años ya tiene nombre definitivo, el de Ghibli. Sin duda un nombre muy especial para los amantes de la marca Maserati, al heredar el nombre de uno de los deportivos más famosos de la historia firmado por Maserati a mediados de los años sesenta.

Este modelo tenía un motor V8 de 330 caballos y estuvo a la venta entre los años 1966 y 1973. La producción del vehículo fue muy limitada con un total de 1.149 unidades de la versión con carrocería cerrada, mientras que de la variante Spider solo se hicieron 125 unidades. Su sucesor fue el Khamsin.

En cuanto al otro modelo que se prepara para permitir el salto cuantitativo de Maserati es el todocamino. Un vehículo del que se habla desde hace ya unos años, que se pudo ver todavía en forma de prototipo pero ya con un aspecto muy próximo a la realidad en el Salón de Francfort en septiembre del pasado año.

El nuevo modelo de enfoque todocamino y con tracción a las cuatro ruedas empleará la plataforma del actual Jeep Grand Cherokee

Ahora ya tiene nombre definitivo también: se llamará Levante, pero no en honor de la región costera española tan famosa, sino que se trata también de un nombre que forma parte de la leyenda dentro de la marca italiana.

El principio de Maserati fue en Bolonia, en la calle Via Emilia Levante, hace casi ya un siglo. Precisamente fue en el año 1914 cuando en ese lugar se creó la compañía, y cuando se lance el todocamino de Maserati, algo previsto para el año 2014, se cumplirá el centenario de su fundación. Y qué mejor manera de celebrarlo que con el nombre de Levante en uno de sus nuevos modelos.