Nuevo Range Sport, más atractivo

Llega una nueva generación del Range Rover Sport, un vehículo que combina el funcionamiento de una buena berlina en carretera con las posibilidades camperas más extremas propias de un todoterreno de verdad. Dos motores turbodiésel V6 de 211 y 256 caballos y un gasolina de 510 caballos son las opciones disponibles para España.

La marca británica Land Rover sigue creciendo y creciendo en el mercado pese a que las ventas en Europa continúan a la baja. En los cuatro primeros meses del año las ventas europeas de Land Rover han crecido un 38%, lo que demuestra la buena aceptación del nuevo Evoque, pero también de todo el resto de modelos de su gama.

Ahora Land Rover muestra las primeras fotos del nuevo Range Rover Sport, una versión que evoluciona en su aspecto exterior e interior, y que ofrece un nuevo equipamiento aún más completo si cabe que el disponible hasta la fecha .

En su aspecto mecánico, no hay grandes cambios respecto a la generación anterior, con las dos variantes de motor turbodiésel disponibles, el de 256 CV y una versión de acceso de 211 CV. Y por encima, y como tope de gama, el Supercharged que ofrece 510 caballos de su motor V8 con compresor. Además, en los mercados fuera de Europa que no exigen el cumplimiento de la norma Euro 5 se ofrece una versión con el motor anterior de 245 CV Euro 4.

Lo que cambia en el Range Sport 2013 es la posibilidad de personalización del vehículo, muy superior a la de su antecesor. Para ello dispone de cinco nuevos colores exteriores, nuevas combinaciones de color para el interior y unas llantas de nuevo diseño. Igualmente está disponible un nuevo pack fibra de carbono.

El objetivo de todos estos cambios es hacer del nuevo Range Sport el vehículo todoterreno más dinámico y lujoso del mercado.       

La variante más potente de la gama incorpora desde ahora unas nuevas pinzas de freno de origen Brembo pintadas en color rojo que le dan un toque muy especial. El habitáculo del Range Rover Sport ofrece dos nuevas combinaciones de color: entorno oscuro con asientos tapizados en color más claro o la opción inversa. Además, se ofrece la opción del interior con el nuevo pack de fibra de carbono.

Su equipamiento de sonido es igualmente brutal. El High-Ice Harman Kardon ofrece 380 W de potencia a través de sus 11 altavoces, que se disparan hasta los 825 W en la versión Harman Kardon Logic de 17 altavoces. Además, el monitor táctil de 7" que emplea el equipo incorpora como opción la tecnología Dual View, que permite, por ejemplo, que el conductor consulte la pantalla de navegación mientras que su acompañante disfruta de un DVD.

En cuanto a cajas de cambio, todos los propulsores turbodiesel llevan