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El 207 se actualiza y apuesta por una gama más eficiente
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DESDE JULIO EN LAS CUATRO CARROCERIAS

El 207 se actualiza y apuesta por una gama más eficiente

El Peugeot 207 se pone al día con retoques estéticos y una gama de motores que apuestan por el bajo consumo. Desde julio podemos ver estos

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El 207 se actualiza y apuesta por una gama más eficiente

El Peugeot 207 se pone al día con retoques estéticos y una gama de motores que apuestan por el bajo consumo. Desde julio podemos ver estos cambios en las cuatro carrocerías del pequeño compacto de la marca francesa: en el tres y cinco puertas, en los familiares SW y en el CC o cabrio.

En el exterior, se aprecian las modificaciones en el frontal, en los parachoques que son del color de la carrocería, en los nuevos faros antiniebla... También se han incluido protecciones del color de la carrocería en algunas versiones y detalles cromados. En la trasera, los grupos ópticos son de diodos luminiscentes.

En el interior se ha optado por nuevos tapizados y elementos decorativos. También se han rediseñado la consola, el salpicadero y los distintos mandos. Para ayudar al conductor a una conducción más eficiente se ha introducido entre la instrumentación un indicador que avisa de la necesidad del cambio de marcha.

El 1.4 litros con 75 CV y un consumo medio de 6,4 litros/100 km de gasolina es la versión de acceso a la gama. Con cambio pilotado se ofrece el 1.4 con 90 CV que marca un consumo medio de 6,2 litros/100 km.

Los nuevos VTI de gasolina incorporan inyección directa y cuentan con cuatro variantes: 1.4 de 95 CV (5,9 litros/100 km) y 1.6 de 120 CV (6 litros/100 km). Este último con cambio manual o automático. Una versión turbo 1.6 de 150 CV (7 litros) y el alto de gama, el 1.6 con 175 CV (7,2).

La gama diesel ofrece tecnología ‘common rail’ y niveles de emisiones por debajo de los 120 gramos de CO2. Cuenta con un 1.4 HDI de 70 CV (4,4 litros/100 km), un 1.6 HDI de 90 CV (4,4) y el 110 CV con filtro de partículas (4,5 litros),

La estrella entre los propulsores de bajo consumo y emisiones está en un HDI de 90 CV con 3,8 litros de media de gasóleo y 99 gr de CO2 por km. Para conseguir estas cifras se han realizado una serie de modificaciones aerodinámicas y se le ha equipado con nuevos neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Entre el equipamiento de la nueva gama 207 se incorpora el sistema WIP Bluetooth, radio CD con MP3 y puerto USB, navegador con pantalla de 7”, cierre de lunas con mando a distancia, ayuda al aparcamiento, control de estabilidad, compensador de dirección para frenada asimétrica…

El Peugeot 207 se pone al día con retoques estéticos y una gama de motores que apuestan por el bajo consumo. Desde julio podemos ver estos cambios en las cuatro carrocerías del pequeño compacto de la marca francesa: en el tres y cinco puertas, en los familiares SW y en el CC o cabrio.