Mercedes S-400Hybrid desde 91.200 euros

Mercedes lanzará en junio la nueva Clase S, para la que ya hay precios. Estos se mantienen con respecto a los de la anterior generación a igualdad de versiones. En cuanto a los híbridos, la gran novedad en la gama, cuestan 91.200 euros en la versión de carrocería corta y 99.400 para el largo.

La nueva berlina de representación de Mercedes incluye muchos cambios, la incorporación de las nuevas tecnologías ya aportadas en el Clase E pero sobre todo aporta el primer modelo híbrido de Mercedes para el gran público. Bajo la denominación de S400 Hybrid llega el primer modelo de la marca que incorpora un motor de gasolina y otro eléctrico para su funcionamiento combinado. Además, este vehículo es el primer coche de producción que emplea baterías de ion-litio.

La Clase S ha sido desde siempre la referencia entre las berlinas de lujo. Mercedes lanzó en el año 1951 su modelo 220 como el precursor de la Clase S y desde entonces se han vendido en todo el mundo más de 3,3 millones de unidades de las sucesivas generaciones del modelo.

El nuevo Clase S, presentado en el Salón de Nueva York, incorpora una amplia gama de motorizaciones. De ellas dos de ciclo diesel, las correspondientes al 350 CDi Bluefficiency con 235 caballos y por encima el 450 CDi de ocho cilindros en V con 320 caballos.

En el apartado de gasolina la versión de acceso es el 350 de 272 caballos, con potencias que pasan por los 340 CV del 450, los 388 del 500 o los 517 CV del 600 con el motor de doce cilindros en V. Y por supuesto las versiones AMG, que en este caso son dos: el 63 AMG de 525 caballos y por encima como tope de gama el S65 AMG con 612 CV.

Aunque sin duda el más innovador es el S400 Hybrid. Este modelo incorpora un propulsor de gasolina de 6 cilindros modificado para esta versión que proporciona 279 caballos. Este motor incorpora la tecnología stop&start y diversos ajustes en su funcionamiento lo mismo que el cambio 7-Gtronic específicamente adaptado a su funcionamiento híbrido. Además, el vehículo incorpora un motor eléctrico de 20 caballos. Gracias a todo ello se consigue un vehículo muy eficiente en su consumo de carburante, de 7,9 litros según los valores homologados. 

El propulsor eléctrico se situa entre el motor de gasolina y el cambio por lo que es de los denominados híbridos paralelos. Este motor movido por electricidad sirve para proporcionar un mayor impulso al vehículo cuando su conductor pisa con fuerza el acelerador, pero también para ocuparse de arrancar el motor de gasolina con rapidez y suavidad una vez que este se ha parado en un semáforo. Y al mismo tiempo también sirve para recargar las baterías del vehículo. Estas son de ion-litio, la última tecnología en este tipo de, acumuladores lo que hace que este Mercedes sea el primer coche de producción que las emplea. Las baterías son de un tamaño ultracompacto y se situan en el propio vano motor.   

Precios de todas las versiones

Las ventas de la nueva Clase S comienzan a principios de junio, pero se acaban de hacer públicos los precios para el mercado español. Pese a las notables mejoras en cuanto a su equipamiento y a las modificaciones estéticas, la nueva Clase S mantiene inalterados sus precios en lo que a las mismas versiones de motor se refiere.

En cuanto a los híbridos, sin duda la principal novedad, estos son de 91.200 euros en la versión de carrocería corta y 99.400 en la versión larga. En cualquier caso, aquí tienen los precios de toda la gama de la nueva Clase S. Ya se pueden hacer los pedidos en la red oficial de Mercedes Benz en España.  

 

 

 

Corto

Largo

S 350 CDI BE

235

78.300

89.750

S 350 CDI BE 4 Matic

235

85.350

94.350

S 450 CDI

320

105.250

113.000

S 350

272

84.850

93.350

S 350 4 Matic

272

89.400

97.450

S 400 HYBRID

299

91.200

99.400

S 450

340

93.700

101.900

S 450 4 Matic

340

98.050

106.150

S 500

388

109.750

116.150

S 500 4 Matic

388

113.700

119.750

S 600

517

-

171.150

S 63 AMG

525

152.150

159.950

S 65 AMG

612

-

247.100