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Aena cambia de sentido y presenta un primer ahorro de costes por valor de 102 millones
  1. Economía
DISMINUYE UN 8,3% LOS GASTOS OPERATIVOS

Aena cambia de sentido y presenta un primer ahorro de costes por valor de 102 millones

El plan de reestructuración y ajuste ha empezado a traducirse a la cuenta de resultados de Aena. Durante los nueve primeros meses de 2012 la compañía

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Aena cambia de sentido y presenta un primer ahorro de costes por valor de 102 millones

El plan de reestructuración y ajuste ha empezado a traducirse a la cuenta de resultados de Aena. Durante los nueve primeros meses de 2012 la compañía que preside José Manuel Vargas ha obtenido un ahorro de gastos de 102 millones de euros en comparación con el mismo período del año anterior. Esta cifra se desglosa en 53 millones de menores costes en la explotación de los 47 aeropuertos de la red y otros 49 millones en la unidad de navegación aérea. Por conceptos, el principal ahorro corresponde a los gastos de funcionamiento operativo que disminuyeron un 8,3% y a los costes de personal, que lo hicieron en un 5%.

La evolución de los tres primeros trimestres del presente ejercicio supone un cambio de tendencia estratégico en el perfil de Aena. No en vano, la gestión de la empresa perteneciente al Ministerio de Fomento ha estado tradicionalmente anclada en unos gastos infranqueables de 1.400 millones de euros anuales, derivados de una evolución muy negativa del tráfico aérea y del elevado nivel de endeudamiento cercano a los 15.000 millones de euros.

La política de control del gasto es decisiva para la privatización de la empresa, que previamente tendrá que recortar su estructura de costes mediante un ERE que afectará a 1.500 empleados de los 13.000 que actualmente trabajan en Aena.

El plan de reestructuración y ajuste ha empezado a traducirse a la cuenta de resultados de Aena. Durante los nueve primeros meses de 2012 la compañía que preside José Manuel Vargas ha obtenido un ahorro de gastos de 102 millones de euros en comparación con el mismo período del año anterior. Esta cifra se desglosa en 53 millones de menores costes en la explotación de los 47 aeropuertos de la red y otros 49 millones en la unidad de navegación aérea. Por conceptos, el principal ahorro corresponde a los gastos de funcionamiento operativo que disminuyeron un 8,3% y a los costes de personal, que lo hicieron en un 5%.