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En Italia no olvidan a Fernando Alonso: "Una experiencia increíble, una vez más"
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se espera otro 'dÍa de la marmota' en monza

En Italia no olvidan a Fernando Alonso: "Una experiencia increíble, una vez más"

Alonso recibió ayer una gran acogida por parte de los tifosi en su primer año fuera de Ferrari. En lo deportivo, la carrera italiana se antoja como una continuación del Gran Premio de Bélgica

Foto: "Tenemos un plan y lo estamos siguiendo: sesiones de test durante el resto del año", ha dicho Alonso (Efe)
"Tenemos un plan y lo estamos siguiendo: sesiones de test durante el resto del año", ha dicho Alonso (Efe)

"Una experiencia increíble una vez más". Fernando Alonso llegaba por primera vez a Monza tras cinco años vistiendo el mono de Ferrari. Y si sentía alguna curiosidad ante la recepción que le depararían los tifosi, no pudo sentirse mejor recibido. "Acabo de venir de las sesión de autógrafos, fue fantástica, gritando el nombre, coreando, en la entrada al circuito…". Los aficionados italianos no han olvidado al piloto español y, en su fuero interno, posiblemente Alonso sienta de nuevo no haber podido regalarles un título.

Desde el punto de vista deportivo, el panorama es muy diferente. O similar al del Gran Premio de Bélgica. Salvo en su debut con Minardi, el piloto español nunca ha llegado a Monza con tan pocas expectativas en una carrera que se anticipa como otro ‘día de la marmota’ respecto a la última cita belga. "¿Repetitivo?: Aburrido no, no, así son las cosas, tenemos un plan y lo estamos siguiendo: sesiones de test durante el resto del año".

Al fondo de la parrilla, con o sin sanciones

“Las esperanzas son las de hacer otro test y seguir mejorando cada fin de semana, lo repetimos y cada jueves del siguiente nos desesperamos un poco viendo las perspectivas”, explicaba el piloto español entre la diferente visión de los aficionados y la de McLaren para cada gran premio de 2015. "Esto es de puertas para fuera, como digo, yo, pero de puertas hacia dentro el plan hasta final de año es muy claro, está bien marcado: hay carreras que son un poco regulares para nosotros, y otras en las que tenemos mas esperanzas de poder puntuar. Intentaremos aprovechar cada fin de semana de la mejor manera posible. Como digo, este será otro buen test".

McLaren participa, pero no compite en el presente campeonato, y su objetivo para Monza es "seguir probando cosas nuevas del chasis, de aerodinámica, diferentes sistemas de refrigeración en el coche". "Probar cosas diferentes a un circuito donde optemos a los puntos y no puedes arriesgar tanto", explica Aloso. De hecho, como en Spa, McLaren y Honda llevarán a cabo otro cambio de motores que mandará a los pilotos al fondo de la parrilla por las sanciones.

Pero, con o sin ellas, también será el destino de Alonso y Button estos días. "Tenemos un fin de semana como en Spa, circuitos donde el efecto de la potencia es muy grande, son rectas muy largas, muchos segundos durante la vuelta a tope, solo hay seis curvas, es un circuito básicamente de motor, nuestro mayor déficit este año tenemos un fin de semana complicado".

"El chasis que tenemos es uno de los mejores"

En las últimas semanas, desde McLaren y Honda se han lanzado distintas señales sobre el grado de competitividad del propulsor japonés y del chasis en el rendimiento del MP4-30 y su déficit respecto a los rivales. Alonso lo tiene claro: "Se hacen muchas entrevistas, posiblemente demasiadas, en todas ellas siempre hay alguna respuesta que se puede ir de la línea correcta o malinterpretar. El chasis que tenemos es uno de los mejores de la parrilla, los datos de GPS así lo demuestran. En Spa, por ejemplo, era el segundo mejor después de Red Bull, así que tenemos un déficit importante de potencia, y es aquí donde tenemos que centrarnos. Nuestra velocidad en curva es comparable a los mejores equipos en nuestras estimaciones, sabemos que necesitamos encontrar soluciones en la potencia y estamos progresando, y tengo confianza en que las cosas mejoras rápidamente".

El monoplaza británico utilizará en Monza el antiguo morro largo, que aportará un mejor rendimiento aerodinámico que el corto utilizado en las últimas pruebas. Esta configuración volverá en Singapur, se espera, con un nuevo alerón delantero. Y en cuanto a las carencias de potencia, Jenson Button se mostraba ligeramente más optimista que en la última cita. "Aquí debería ser un poco mejor para nosotros" explicaba el británico, "porque el tema de la recuperación y entrega de energía eléctrica no parece un problema tan grande, y la vuelta no es tan larga como en Spa".

"Uno de los mejores selfies"

Alonso también hablaba de sus tiempos en la Scuderia. "Un sentimiento único estar aquí con la camiseta de Ferrari, he tenido la suerte de experimentar dos victorias aquí, y he subido varias veces al podio con Ferrari, y son muy muy especiales… Seguramente este es el podio más especial de año, con la invasión de pista al final y unas vistas increíbles. Este año es muy improbable que pisemos el podio, pero siempre es emocionante correr aquí".

A Alonso también se le recordó aquel famoso selfie en el podio de 2013. "Uno de los mejores", bromeaba el piloto español, "normalmente hago muchos, mi familia, mi novia, el perro… Así que no es normal hacer uno con diez mil personas, aquel fue magnífico".

"Una experiencia increíble una vez más". Fernando Alonso llegaba por primera vez a Monza tras cinco años vistiendo el mono de Ferrari. Y si sentía alguna curiosidad ante la recepción que le depararían los tifosi, no pudo sentirse mejor recibido. "Acabo de venir de las sesión de autógrafos, fue fantástica, gritando el nombre, coreando, en la entrada al circuito…". Los aficionados italianos no han olvidado al piloto español y, en su fuero interno, posiblemente Alonso sienta de nuevo no haber podido regalarles un título.

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