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Alonso necesita "la perfección en las tres próximas carreras" para ganar el Mundial
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METE PRESIÓN A LOS SUYOS

Alonso necesita "la perfección en las tres próximas carreras" para ganar el Mundial

El piloto español Fernando Alonso ha explicado que han podido completar en la sesión de entrenamientos libres el programa previsto, que ha consistido en probar la

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Alonso necesita "la perfección en las tres próximas carreras" para ganar el Mundial

El piloto español Fernando Alonso ha explicado que han podido completar en la sesión de entrenamientos libres el programa previsto, que ha consistido en probar la aerodinámica por la mañana, y los neumáticos por la sesión vespertina. "El día ha terminado como cualquier otro viernes, durante el que hemos realizado todo el programa. La sesión matinal la hemos dedicado a comparar varios soluciones aerodinámicas, mientras que por la tarde nos hemos concentrado en los neumáticos", ha afirmado Alonso en declaraciones a Ferrari.

El español ha finalizado con el séptimo mejor tiempo de la parrilla (1:42.587), por detrás de los Red Bull, los McLaren y los Lotus, en una sesión que ha dominado el líder del mundial Sebastian Vettel.

Alonso también ha explicado los cambios que ha padecido el circuito de Yas Marina, y ha indicado que este sábado, en los entrenamientos oficiales, el trazado estará mucho mejor. "Entre la primera y la segunda sesión, el circuito ha cambiado mucho, que para ser honesto era predecible, porque no hay muchas carreras aquí durante el fin de semana. Al principio parecía muy sucio, pero luego ha mejorado mucho y mañana (este sábado), definitivamente, aún estará mejor", ha sentenciado. 

En cuanto a sus oportunidades de ganar el título, el asturiano reconoció que necesitan "lograr la perfección en las tres próximas carreras" y metió presión a los suyos: "Hay que buscar tiempo extra en cada persona del equipo, cada mecánico, cada ingeniero, con nuestros pit-stops, lo que sea...". De hecho, la jornada del viernes para muchos comenzó a las cuatro de la mañana, con permiso de la FIA, tras recibir unas piezas procedentes de Maranello. (La FIA concede el trabajo a deshoras cuatro veces al año y la Scuderia agotó su primera opción en este gran premio).

El director técnico de Ferrari, Pat Fry, se ha extendido más en las declaraciones y ha manifestado que están tratando de introducir en cada carrera mejoras para el F2012, y que éstas "parecen ser positivas", aunque tienen que decidir cuáles montar en carrera y en calificación. "La tanda larga de Felipe (Massa) no parece mala, pero claramente tenemos que mejorar nuestra actuación a una sola vuelta si queremos empezar en la primera línea de la parrilla", ha admitido Fry.

El piloto español Fernando Alonso ha explicado que han podido completar en la sesión de entrenamientos libres el programa previsto, que ha consistido en probar la aerodinámica por la mañana, y los neumáticos por la sesión vespertina. "El día ha terminado como cualquier otro viernes, durante el que hemos realizado todo el programa. La sesión matinal la hemos dedicado a comparar varios soluciones aerodinámicas, mientras que por la tarde nos hemos concentrado en los neumáticos", ha afirmado Alonso en declaraciones a Ferrari.

Fernando Alonso