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¿Cuáles son los trenes más rápidos del mundo?
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ESTÁN EN CHINA

¿Cuáles son los trenes más rápidos del mundo?

Aunque tienen la capacidad de ir aún a más velocidad gracias a su tecnología, estos son los trenes que viajan más rápido en la actualidad por los raíles de todo el mundo

Foto: España cuenta con la línea de alta velocidad más extensa de Europa (EFE/José Manuel Vidal)
España cuenta con la línea de alta velocidad más extensa de Europa (EFE/José Manuel Vidal)

Varios estudios han demostrado que la forma más rápida de viajar de centro a centro de dos ciudades es el tren, en trayectos de hasta 1.000 kilómetros. El hecho de poder llegar a la estación de origen apenas unos minutos antes de que comience el viaje y no tener que depender de otros medios como el metro o el taxi para trasladarse hasta los aeropuertos convierten al tren en el medio de transporte favorito para millones de personas.

Pero, ¿cuál es el tren más rápido del mundo? Aunque la tecnología del Hyperloop promete alcanzar los 1.000 kilómetros por hora dentro de pocos años, lo cierto es que, de momento, ningún tren supera los 500 kilómetros por hora a la hora de transportar pasajeros. Estos son los trenes más rápidos del mundo en la actualidad.

Maglev (China): 460 kilómetros hora

Maglev son las sílabas iniciales de levitación magnética ya que así es como funciona el tren más rápido del mundo. Aunque está preparado para superar incluso los 600 km/hora, lo cierto es que la línea que une el aeropuerto de Shanghái y la estación de Longyang Road, en el centro de la ciudad, "solo" circula a una velocidad de 460 kilómetros/hora.

CR400 'Fuxing' (China): 350 kilómetros hora

Después de probar la alta velocidad con tecnología importada de Europa y Japón, China desarrolló su propia red y el resultado es el CR400 'Fuxing'. Se trata de un tren que en pruebas ha superado satisfactoriamente los 420 kilómetros/hora, aunque cuando transporta pasajeros no supera los 350 km/hora de velocidad punta.

ICE3 (Alemania): 330 kilómetros hora

A los trenes de alta velocidad alemanes se les conoce como los 'gusanos blancos' y el ICE3 es el más rápido de ellos. Llevan en funcionamiento desde 2002 y, aunque suelen moverse a una velocidad de 300 km/hora, están autorizados a circular a 330 kilómetros por hora en caso de que haya que reducir algún posible retraso. En las pruebas de velocidad, el ICE3 alcanzó los 368 km/hora de máxima.

TGV (Francia): 320 kilómetros hora

Francia ha sido pionero en la alta velocidad desde hace más de medio siglo. De hecho, su tecnología ayudó a desarrollar la alta velocidad española y la de muchos otros países. El TGV conecta París con Lyon, Marsella, Burdeos, Nantes, Estrasburgo, Lille, Bruselas y Londres a velocidades de hasta 320 kilómetros por hora, dependiendo de la ruta.

JR East E5 (Japón): 320 kilómetros hora

Los famosos 'trenes bala' japoneses llevan casi 60 años rompiendo récords de velocidad y el JR East E5 pertenece a la nueva generación de convoyes de altas prestaciones. El más rápido es el que cubre la línea Tohoku Shinkansen y que circula desde Tokyo hasta Shin-Aomori, en el norte de la isla, a una velocidad de 320 kms/hora.

Tal y como señala la CNN, a la misma velocidad que el JR East E5 y el TGV circula el 'Al Boraq', el tren rápido marroquí que desde 2018 une la ciudad de Casablanca con Tánger. Y por detrás aparecería nuestro AVE, que, aunque está certificado para alcanzar los 350 kilómetros por hora, no sobrepasa los 310 cuando se trata de transportar pasajeros. Es la joya de nuestra red de alta velocidad, la más extensa de Europa con más de 4.000 kilómetros construidos y en funcionamiento.

Varios estudios han demostrado que la forma más rápida de viajar de centro a centro de dos ciudades es el tren, en trayectos de hasta 1.000 kilómetros. El hecho de poder llegar a la estación de origen apenas unos minutos antes de que comience el viaje y no tener que depender de otros medios como el metro o el taxi para trasladarse hasta los aeropuertos convierten al tren en el medio de transporte favorito para millones de personas.

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