Comparativa definitiva de un coche eléctrico, híbrido, gas, diésel y gasolina

  • Pantalla completa
Volswagen e-Golf (eléctrico, 31.160 euros) - 2,43€/100km
1 de 9
Comparte la fotografía

Volswagen e-Golf (eléctrico, 31.160 euros) - 2,43€/100km

Seat Leon 1.5 GNC/gasolina (gas natural, 25.470 euros) - 3,14€/100km
2 de 9
Comparte la fotografía

Seat Leon 1.5 GNC/gasolina (gas natural, 25.470 euros) - 3,14€/100km

Hyundai Ioniq Plug-In (híbrido enchufable, 28.225 euros) - 3,91€/100km
3 de 9
Comparte la fotografía

Hyundai Ioniq Plug-In (híbrido enchufable, 28.225 euros) - 3,91€/100km

Subaru Impreza 1.6 Lineartronic (GLP/gasolina, 22.250 euros) - 4,69€/100km
4 de 9
Comparte la fotografía

Subaru Impreza 1.6 Lineartronic (GLP/gasolina, 22.250 euros) - 4,69€/100km

Toyota Corolla 125H Sedan (híbrido autorecargable, 20.715 euros) - 5,61€/100km
5 de 9
Comparte la fotografía

Toyota Corolla 125H Sedan (híbrido autorecargable, 20.715 euros) - 5,61€/100km

Ford Focus 1.5 Ecoblue 120 Auto (diésel, 19.677 euros) - 5,93€/100km
6 de 9
Comparte la fotografía

Ford Focus 1.5 Ecoblue 120 Auto (diésel, 19.677 euros) - 5,93€/100km

Mazda3 2.0 Skyactiv-G (gasolinaM-híbrido, 20.715 euros) - 6,92€/100km
7 de 9
Comparte la fotografía

Mazda3 2.0 Skyactiv-G (gasolinaM-híbrido, 20.715 euros) - 6,92€/100km

Peugeot 308 Puretech (gasolina, 21.550 euros) - 7,58/100km
8 de 9
Comparte la fotografía

Peugeot 308 Puretech (gasolina, 21.550 euros) - 7,58/100km

Un coche es una inversión a medio y largo plazo, y como tal ha de ser analizada antes de su adquisición. En el contexto actual resulta difícil conocer la rentabilidad de las diferentes tecnologías que han hecho realidad el coche eléctrico, híbrido o a gas frente a los ya establecidos con la tradicional de gasolina y diésel.

Una prueba de la nueva revista Gran Auto comparó el rendimiento y coste de los siguientes modelos muy representativos de cada sector: Volswagen E-Golf (eléctrico, 31.160 euros), Seat León 1.5 GNC/gasolina (gas natural, 25.470 euros), Hyundai Ioniq Plug in (híbrido enchufable, 28.225 euros), Subaru Imprezza 1.6 Lineartronic (GLP/gasolina, 22.250 euros), Toyota Corolla 125H Sedan (híbrido autorrecargable, 20.715 euros), Ford Focus 1.5 Ecoblue 120 Auto (diésel, 19.677 euros), Mazda3 2.0 Skyactiv (gasolinaM-híbrido, 20.715 euros) y Peugeot 30 Puretech (gasolina, 21.550 euros).

Lea la comparativa definitiva en este gráfico.

 

Motor
Escribe un comentario... Respondiendo al comentario #1
0 comentarios
Por FechaMejor Valorados
Mostrar más comentarios