En el año 2010 la marca de los cuatro aros lanzó el A1, un modelo para competir en el segmento urbano con un carácter premium. Ahora llega una segunda generación que destaca por ser 6 cm más largo, por ofrecer más espacio interior y también por contar con la mejor tecnología de sistemas de ayuda a la conducción. La marca alemana ya había hecho una primera incursión con el A2, un coche de aluminio, con una estética muy rompedora que se lanzó en 1999 y solo estuvo seis años en el mercado.