Jaguar se pasa al todocamino

Como una berlina — Como una berlina
Pese a su tamaño y altura, este F-Pace se conduce como una berlina y permite disfrutar mucho al volante.

Puesto de conducción completo — Puesto de conducción completo
El puesto de conducción es muy completo y destaca por la gran calidad de terminación. Es un coche de 60.000 euros y demuestra el porqué.

Mucha información — Mucha información
El cuadro de instrumentos ofrece mucha información y está muy bien pensado. Es fácil acostumbrarse a el.

Para todas las aventuras — Para todas las aventuras
Es un modelo con el que se pueden vivir muchas aventuras porque cuando se acaba la carretera todavía hay opciones de seguir el camino.

Plazas traseras amplias — Plazas traseras amplias
Las plazas traseras son muy amplias en todos los sentidos, aunque como siempre la central resulta más incómoda.

Disfrutar de los viajes — Disfrutar de los viajes
Con este modelo de Jaguar se puede disfrutar mucho de los viajes, pero hay que tener en cuenta que el consumo es más alto que en uno de gasóleo.

El mejor maletero — El mejor maletero
Los 650 litros que tiene de maletero le posicionan, si no me equivoco, como el líder del mercado en este sentido dentro de su segmento de los todocamino de lujo.

Muy bien asentado — Muy bien asentado
Ya sea en una buena carretera o en una pista, el coche va siempre muy bien asentado, a lo que contribuye su tracciòn 4x4 cuando se hace necesaria.

Llanta de 18 pulgadas — Llanta de 18 pulgadas
Nuestra unidad de pruebas montaba un neumático 225/60 con llanta de 18 pulgadas, una monta ideal si se quiere un uso algo campero. Con 20 pulgadas tendría más precisión en carretera.

Un coche grande — Un coche grande
Es un todocamino grande, con sus 4,73 metros, pero su comportamiento en carretera es muy dinámico, casi como el de una berlina, aunque más alto.

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16/03/2018 05:00

La marca británica sigue ampliando su gama de modelos y tras las berlinas, los familiares, los deportivos y los descapotables, su gama de los últimos años, ahora también cuenta con una amplia oferta de vehículos todocamino. El primero fue el F-Pace, el más grande, que pese a su tamaño solo se ofrece con cinco amplias plazas y un gran maletero. Luego llegó el E-Pace, el SUV compacto, y ahora se presenta la variante eléctrica, el I-Pace, el todocamino más innovador del mercado y el primer SUV eléctrico, con 400 km de autonomía.

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