Kia Stonic, la revolución todocamino que llega

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Stonic, el nuevo todocamino pequeño
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Stonic, el nuevo todocamino pequeño

Destaca por su buen nivel de personalizacion, con nueve colores de carrocería asociados con tres colores de techo. 

Interior con opciones
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Interior con opciones

El interior está bastante cuidado pero aparecen algunos plásticos duros que reducen la calidad percibida.   

Pantalla de 3,5 en el centro
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Pantalla de 3,5" en el centro

El cuadro tiene dos grandes relojes y las versiones más completas cuentan con pantalla central de 3,5" con mucha informaciòn. 

Se mueve con alegría en ciudad
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Se mueve con alegría en ciudad

Tanto el motor 1.0 de 120 caballos como el diesel de 110 ofrecen un buen comportamiento en zonas urbanas, sin duda un terreno ideal para este modelo por sus dimensiones compactas.. 

Ayudas  la conducción
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Ayudas la conducción

Tiene hasta asistente de cambio de carril, de serie en la version Tech y opcional incluido en un interesante paquete de ayudas en el resto de la gama. 

Trasera redondeada
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Trasera redondeada

En su parte trasera encontramos líneas suaves y redondeadas que transmiten un aspecto elegante, juvenil y poco agresivo. 

Maletero muy útil
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Maletero muy útil

Por su volumen, 332 litros, está en la media del segmento, pero resulta muy útil, sobre todo si hay que llevar maletas de las medidas habituales para llevar en un avión. 

Voladizos muy cortos
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Voladizos muy cortos

En esta imagen se aprecia perfectamente su gran distancia entre ejes y sus voladizos muy cortos, lo que facilita un interior amplio conn un exterior bastante compacto. . 

Este principio de otoño llega un aluvión de vehículos todocamino pequeños. El Stonic es el primero, que ya está a la venta y con las primeras unidades en los concesionarios pero a lo largo de los próximos días van a llegar el Citroën C3 Aircross, el Hyundai Kona y el Seat Arona, este último basado en el nuevo Ibiza. Y también una actualización del Ford EcoSport. Cinco nuevos modelos en un segmento que ya cuenta con una buena variedad de modelos de casi todas las marcas.

El Stonic se ofrece con un motor de gasolina de acceso de 84 caballos y con un precio de partida, con descuentos ya incluidos, de 12.919 euros. A cambio encontramos un coche de dimensiones compactas, pero amplio por dentro, con un equipamiento bastante completo y cion un interesante motor de gasolina de 120 caballos ahora que los diesel están en la lista negra de muchos usuarios y de los ayuntamientos.  

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