Nuevo Nissan Leaf, revolución eléctrica

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Más dinamismo
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Más dinamismo

El nuevo modelo tiene una estética más dinámica, más afilada que su antecesor, lo que le convierte en un coche más... pero cero emisiones.

Puesto de conducción funcional
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Puesto de conducción funcional

Avanzado puesto de conducción con todos los mandos del sistema de gestión eléctrico situados en la consola central. 

Más bajo y afilado
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Más bajo y afilado

Es completamente distinto a su antecesor, es más bajo y su carrocería es más afilada. Un coche nuevo, con mecánica nueva y con tecnología más avanzada.  

Los mandos de gestión del sistema
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Los mandos de gestión del sistema

Con este botón giratorio se manejan los diferentes sistemas y los modos de conducción en función de las circunstancias de cada momento. 

Trasera con mucha personalidad
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Trasera con mucha personalidad

Ese techo en color negro y esa parte trasera le proporcionan una estética más llamativa que la de su antecesor, que todavía se mantiene a la venta. 

Frontal muy moderno
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Frontal muy moderno

Frontal que integra la nueva calandra de la marca japonesa y que ofrece una estética más moderna y con un estilo más japonés. 

ProPilot para aparcamiento autónomo
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ProPilot para aparcamiento autónomo

Además del sistema ProPilot que avanza la conducción autónoma, también incluye el ProPilot Park, un sistema totalmente automatizado de aparcamiento. 

Posicionamiento de las baterías
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Posicionamiento de las baterías

Las baterías van situadas en el suelo del vehículo, lo que permitirá un comportamiento muy dinámico y sin balanceos de la carrocería.

 

Nissan es desde hace años un claro protagonista del vehículo eléctrico. En realidad, el Leaf es el vehículo 100% eléctrico más vendido en el mundo y la referencia en este tipo de coches que avanzan el futuro de la automoción y de la sostenibilidad.

El nuevo modelo llega para mantenerse como la nueva referencia en un segmento que poco a poco va creciendo en todo el mundo, con nuevos fabricantes que sapuestan por hacer coches eléctricos. Este Leaf ofrece más potencia, más autonomía, hasta 378 km, sistemas de conducción muy avanzados, el sistema e-pedal para facilitar la conducción... y todo ello disponible desde enero próximo.  Es la revolución eléctrica 
 

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