Mitsubishi Outlander PHEV, cambiando el ritmo

Para grandes aventuras — Para grandes aventuras
Su generoso habitáculo y su buen maletero, unido a su eficiencia le convierten en un buen coche para hacer grandes viajes.

Amplitud interior — Amplitud interior
Tiene cinco plazas muy amplias, con una gran altura libre hasta el techo, lo que proporciona una gran sensación de habitabilidad y de espacio muy generoso.

Un coche tranquilo — Un coche tranquilo
Todo se ha optimizado en el nuevo Outlander PHEV para reducir su consumo y hacerle más ecológico. Pero es un coche pensado para hacer una conducción tranquila, sin carreras.

Su enchufe le diferencia — Su enchufe le diferencia
Tras una tapa similar a la de la gasolina, en el lado derecho, encontramos los dos enchufes, uno para su carga en una instalación doméstica y el de delante para otro de carga rápida.

Frontal más afilado — Frontal más afilado
Su frontal es más afilado que en la anterior generación, lo que le proporciona un aspecto más dinámico y sobre todo mejora su aerodinámica.

Cuadro diferente — Cuadro diferente
A la izquierda encontramos el reloj que indica la gestión de la energía y en el centro encontramos la autonomía en modo eléctrico a la izquierda y en modo gasolina a la derecha.

Conducción muy fácil — Conducción muy fácil
Si no buscamos optimizar la carga de la batería, la conducción es muy sencilla y solo tendremos que pisar acelerador o freno. Si queremos jugar con la autonomía deberemos manejar las levas.

Frontal más afilado — Frontal más afilado
El Outlander PHEV solo se ofrece con el equipamiento más completo, el Kaiteki, con iluminación LED, control de crucero adaptativo, freno de emergencia y un largo listado de sistemas de seguridad.

Neumático de carretera — Neumático de carretera
El Outlander está pensado para su uso en carretera, pero por su mayor altura libre y un neumático de perfil bastante alto permite escapadas fuera del asfalto.

Comportamiento suave — Comportamiento suave
El conductor siempre tiene al volante del Outlander una sensación de control absoluto del vehículo. Su tracción 4x4 contribuye a esa sensación.

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26/02/2016 05:00

Es un coche pensado para la aventura, porque es grande, tiene tracción a las 4 ruedas y más altura libre al suelo, pero también se mueve bien por la ciudad por su esquema de motorización híbrida enchufable y su bajo nivel de emisiones contaminantes. Un coche para todo.

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