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La planta de Clicars en Madrid crece para reacondicionar más de 25.000 coches al año
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Es el mayor centro de este tipo en Europa

La planta de Clicars en Madrid crece para reacondicionar más de 25.000 coches al año

Clicars, la mayor empresa de venta online de vehículos usados en España, sigue batiendo récords de facturación y acaba de duplicar la planta donde acondiciona los coches antes de cada entrega

Foto: Las instalaciones de Clicars en Villaverde han pasado de 40.000 a 90.000 metros cuadrados. (Clicars)
Las instalaciones de Clicars en Villaverde han pasado de 40.000 a 90.000 metros cuadrados. (Clicars)

Clicars, la empresa fundada en 2016 por Carlos Rivera y Pablo Fernández inspirándose en un modelo de negocio que triunfaba en Estados Unidos, basado en la compra de vehículos usados para su reacondicionamiento y posterior venta online, continúa su tendencia de rápido crecimiento. Encuadrada desde 2017 en Aramis Group, uno de los tentáculos industriales de Stellantis, acumula hasta la fecha una facturación de 430 millones de euros, de los que casi 250 millones (249,7 exactamente) corresponden al ejercicio 2021, en el que Clicars multiplicó por 2,7 las cifras del 2020. Un año 2021 en el que cada trimestre superó al anterior, con 41,6 millones facturados en el primero (un 182% más que en el prmer trimestre de 2020), 57,7 millones en el segundo trimestre (un 418% más que en idéntico periodo del año anterior), 70,3 millones en el tercero (un 149,5% de aumento frente al tercer trimestre de 2020) y 80,1 millones en el cuarto (117,4% de subida en comparación con el mismo periodo de 2020), en lo que es, hasta hoy, el récord trimestral de esta joven compañía, dirigida desde sus inicios hasta hoy por los madrileños Fernández y Rivera.

placeholder La planta de Villaverde está dividida en secciones que los coches van recorriendo para su reacondicionamiento.
La planta de Villaverde está dividida en secciones que los coches van recorriendo para su reacondicionamiento.

Con esas cifras en ascenso imparable, Clicars se ha erigido en la mayor empresa de venta online de vehículos usados en nuestro país, y en momentos puntuales, como cuando la pandemia de Covid-19 cerró las tiendas físicas de coches en 2020 y solo estaba permitido el comercio electrónico, uno de cada diez coches seminuevos vendidos en nuestro país pasaban por las manos de esta empresa nacida como startup en un loft del barrio de Manoteras. De hecho, sus enormes instalaciones de Villaverde, en el sur de la capital, empezaban a quedarse pequeñas ante su creciente actividad, y en pocos meses sus 40.000 metros cuadrados han pasado a ser 90.000, de manera que si en 2021 tenían capacidad para unos 2.000 coches, con la ampliación ahora inaugurada serán 3.000 los vehículos disponibles en la planta, donde 250 personas trabajan en tres turnos durante las 24 horas del día y de lunes a viernes para acondicionar los coches que van llegando, y que ahora proceden incluso de la compra a particulares en la propia puerta de casa, una nueva línea de negocio iniciada en cuatro provincias (Valencia, Barcelona, Sevilla y Málaga) para compensar la escasez de vehículos procedentes de otros canales.

La ampliación de la planta madrileña, la mayor de Europa dedicada al reacondicionamiento de vehículos usados, permitirá que Clicars prepare anualmente más de 25.000 coches, paso previo a la entrega a los compradores, que en un 85% de los casos solicitan recibir el automóvil en su casa o lugar de trabajo. Además, en la 'fábrica', como llaman en la empresa al centro de Villaverde, se han habilitado 200 plazas de aparcamiento para clientes y 1.000 metros cuadrados para la atención al cliente físico, pues el trasiego de potenciales compradores, normalmente madrileños, es incesante. Y desde la empresa, sin dar datos concretos, se insinúa que las instalaciones volverán a evolucionar muy pronto. Una progresión que se refleja también en la plantilla, que se ha multiplicado por 2,5 en el último año y supera ya los 600 empleados.

placeholder Pablo Fernández y Carlos Rivera, los CEO y fundadores de Clicars, durante la presentación de la ampliación.
Pablo Fernández y Carlos Rivera, los CEO y fundadores de Clicars, durante la presentación de la ampliación.

Cerrado el ejercicio 2021, Clicars explica que el 70% de sus clientes proceden de fuera de Madrid, y que el 52% de financia la operación. El 68% de los compradores que recurren a esta empresa de venta online son hombres, con una media de edad de 43 años, mientras que las mujeres suponen un 32% y su media de edad es ligeremente más baja: 41 años. También hay diferencia por sexos en el precio medio del coche elegido, de 17.037 euros en el caso de los hombres y 15.654 en el de las mujeres.

En cuanto a la 'radiografía'de los vehículos vendidos durante el pasado 2021, los modelos compactos supusieron un 34% de las ventas de Clicars, los SUV y todoterreno fueon un 33% y las furgonetas alcanzaron un 8%. Por marcas, las que protagonizaron más operaciones fueron, por este orden, Peugeot, Renault y Citroën, mientras que en el tipo de mecánica es reseñable la clara prevalencia de los diésel, que copan un 66% de las ventas de Clicars, con los coches de gasolina a continuación (27%) y los de etiqueta eco en tercer lugar (7%). Por último, un 93% de los vehículos vendidos tenían entre 1 y 5 años de edad, y solo el 7% superaba los 5 años.

Clicars, la empresa fundada en 2016 por Carlos Rivera y Pablo Fernández inspirándose en un modelo de negocio que triunfaba en Estados Unidos, basado en la compra de vehículos usados para su reacondicionamiento y posterior venta online, continúa su tendencia de rápido crecimiento. Encuadrada desde 2017 en Aramis Group, uno de los tentáculos industriales de Stellantis, acumula hasta la fecha una facturación de 430 millones de euros, de los que casi 250 millones (249,7 exactamente) corresponden al ejercicio 2021, en el que Clicars multiplicó por 2,7 las cifras del 2020. Un año 2021 en el que cada trimestre superó al anterior, con 41,6 millones facturados en el primero (un 182% más que en el prmer trimestre de 2020), 57,7 millones en el segundo trimestre (un 418% más que en idéntico periodo del año anterior), 70,3 millones en el tercero (un 149,5% de aumento frente al tercer trimestre de 2020) y 80,1 millones en el cuarto (117,4% de subida en comparación con el mismo periodo de 2020), en lo que es, hasta hoy, el récord trimestral de esta joven compañía, dirigida desde sus inicios hasta hoy por los madrileños Fernández y Rivera.

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