Hummer apuesta por el todoterreno pequeño

Hace un mes se hizo público que General Motors vendería su división de vehículos todoterreno Hummer a una marcha china, Tengzhong, algo de lo que se llevaba hablando desde antes del verano. Poco a poco se van conociendo planes de futuro de la compañía, ahora en manos chinas.

El fabricante de grandes coches todoterreno va a desarrollar una nueva gama más limpia y ecológica, pero manteniendo sus productos actuales en el mercado. En este sentido se van a desarrollar nuevas versiones más eficientes en las que se podrá emplear biocarburantes, pero sobre la base de los H2 y H3 actualmente a la venta.

Sin embargo, la gran noticia es que ya se trabaja en dos nuevos proyectos basados en coches más pequeños. Por un lado la compañía Tengzhong sigue adelante con el proyecto de hacer un todoterreno, con las máximas capacidades fuera del asfalto basado en el concept Hx que fue presentado oficialmente en el Salón de Detroit en su edición de 2008. Un coche para competir con el Wrangler, el todoterreno compacto por excelencia en el mercado norteamericano, y que podría estar en el mercado en el año 2012.

Para este nuevo modelo ya se habla de versiones híbridas, como una alternativa más limpia de los nuevos Hummer. Incluso algunos rumores hablan del desarrollo de otro modelo de dimensiones aún más compactas que las del Wrangler. Si el basado en el concept Hx daría lugar al H4, este nuevo mini-todoterreno, del que hasta ahora no se había hablado, formaría el futuro H5. Aún no hay fechas para este modelo, pero los nuevos propietarios parecen muy interesados en estos proyectos.    

Como ya les informé en su momento, la marca china tiene previsto mantener la producción de los vehículos en el territorio americano. El cuartel general de la nueva compañía Hummer seguirá estando en Detroit, la ciudad americana del automóvil. E igualmente se va a mantener la cúpula directiva de la compañía, con su presidente James Taylor al frente.